ザウバー、シャシーに問題発生し、タイム出せず
2014年2月23日
Sutton
バーレーンF1合同テスト4日目最終日の22日、エイドリアン・スーティルがザウバーC33のテストを担当したが、トラブルのため7周しか走行できずに終わった。
バーレーンテストの初日、スーティルはその日最多の82周を走行。2日目はエステバン・グティエレスが走行したが、電気系のトラブルのため、合計55周にとどまり、1分40秒717でこの日の9番手となった。しかしグティエレスはテスト3日目には96周を走り、1分37秒180の4番手タイムを出している。
最終日は再びスーティルがステアリングを握ったが、午前中にモノコック内部の部品に問題が発生。シャシー交換を行った後、スーティルはコースに出たものの、7周を走行、計測ラップは走らずに終わった。
ヘッド・オブ・トラックエンジニアリングのジャンパオロ・ダラーラは、「問題は特定しており、今日、新しいシャシーを補強した。必要な改良を施したため、同じトラブルが起こることはないと確信している」と述べている。
バーレーンF1合同テスト4日目最終日の22日、エイドリアン・スーティルがザウバーC33のテストを担当したが、トラブルのため7周しか走行できずに終わった。
バーレーンテストの初日、スーティルはその日最多の82周を走行。2日目はエステバン・グティエレスが走行したが、電気系のトラブルのため、合計55周にとどまり、1分40秒717でこの日の9番手となった。しかしグティエレスはテスト3日目には96周を走り、1分37秒180の4番手タイムを出している。
最終日は再びスーティルがステアリングを握ったが、午前中にモノコック内部の部品に問題が発生。シャシー交換を行った後、スーティルはコースに出たものの、7周を走行、計測ラップは走らずに終わった。
ヘッド・オブ・トラックエンジニアリングのジャンパオロ・ダラーラは、「問題は特定しており、今日、新しいシャシーを補強した。必要な改良を施したため、同じトラブルが起こることはないと確信している」と述べている。
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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