フェラーリ、マッサのクラッシュ原因を特定
2013年5月29日
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フェラーリは、F1モナコGP決勝でのフェリペ・マッサのクラッシュが、サスペンションのトラブルによって引き起こされたと明らかにした。
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マッサは、決勝レースの29周目に1コーナーへのアプローチでバランスを乱し、コーナー手前のバリアにヒットした後、スピンしながらサント・デボォットにハードクラッシュした。彼はその後、近くの病院に搬送されてメディカルチェックを受けたが、大事には至らず、すぐに帰宅したことが明らかになっている。
このアクシデントは、ドライバーのエラーで引き起こされたFP3のクラッシュとほぼ同じように見えたが、フェラーリのテクニカルディレクターであるパット・フライは、レース後にテクニカルトラブルだったことを明らかにしていた。
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詳細な調査を終えたフェラーリは、次のような声明を発表している。
「調査の結果、エンジニアの最初の印象を確認することができた。アクシデントは左フロントサスペンションのエレメントが破損したことによって引き起こされたことが確認された」
「モナコのサーキットで起きたことを分析するためのすべての必要な調査は終了した。今は、マシンの組み立て部門が、カナダGPのためのマシン準備に就いたところだ」
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また、フェラーリは、マッサがモントリオールのレースに出場できるゴーサインを得たと明らかにしている。
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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