マクラーレンとRBRのウイング問題を受け新検査
2012年10月5日
LAT
FIAは、マクラーレンとレッドブルのフロントウイングへの疑問の声を受け、日本GPでフレキシブルウイングの検査を厳格化した。
この2チームのフロントウイングは従来のたわみのテストにはパスするように作られているものの、高速走行時に後方にねじれ、直線スピードの向上を図るシステムになっているとの指摘があり、FIAは日本GPでの検査方法を変更した。
新しい検査方法でも、全チームが車検を通過したといわれている。しかしチーム側には事前に警告がなされていたため、日本GPに向けてウイングの変更が行われた可能性もある。
FIAは、マクラーレンとレッドブルのフロントウイングへの疑問の声を受け、日本GPでフレキシブルウイングの検査を厳格化した。
この2チームのフロントウイングは従来のたわみのテストにはパスするように作られているものの、高速走行時に後方にねじれ、直線スピードの向上を図るシステムになっているとの指摘があり、FIAは日本GPでの検査方法を変更した。
新しい検査方法でも、全チームが車検を通過したといわれている。しかしチーム側には事前に警告がなされていたため、日本GPに向けてウイングの変更が行われた可能性もある。
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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