2024年F1第16戦イタリアGP　フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） ランス・ストロール（アストンマーティン）

　2024年F1第16戦イタリアGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは11位、ランス・ストロールは19位でレースを終えた。

■フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム）
決勝＝11位（53周／53周）
11番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード→ハード

　厳しいレースだった。可能な範囲で最速のペースを引き出すことはできたし、クルマを限界までプッシュできたから、その点では満足している。

　ただ、コース上での相対的なペースはいまひとつで苦戦した。レース序盤にはポイント圏内にいて、（アレックス・）アルボンをアンダーカットすることもできた。あの時点では、どのチームも2ストップだろうと思っていたんだ。結局のところ、彼らに対して1回多いピットストップの分を挽回するには及ばなかった。最終的には（ケビン・）マグヌッセンから0.2秒遅れ、アルボンから1秒遅れだったから、ノーポイントに終わって本当に残念だ。これからもプッシュ続けるよ。

■ランス・ストロール（アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム）
決勝＝19位（52周／53周）
17番グリッド／タイヤ：ハード→ハード→ミディアム→ソフト

　今日の結果は、おおよそ予想していたとおりだった。週末を通じて、十分に戦えるだけのペースに欠けていたし、17番手グリッドからのスタートでは、できることはそれほど多くないのも分かっていた。

　レースのスタート時点では、1ストップか2ストップかを決めていなかったが、タイヤのデグラデーションのレベルを見て2ストップを選んだ。終盤に3回目のピットストップをしたのは、ファステストラップを狙いにいったからだ。

　要するに、必要とされるパフォーマンスがなかったということで、それは自分たちでもよく分かっている。これまでと同様に、このクルマにパフォーマンスを与えることに全力を傾けていくしかない。

（autosport web Translation：Kenji Mizugaki）