ベッテル「このクルマでの経験不足がこういう結果に繋がった。最後まで走れず残念」:アストンマーティン F1第3戦決勝
2022年4月12日
2022年F1第3戦オーストラリアGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのランス・ストロールは12位、セバスチャン・ベッテルはリタイアでレースを終えた。
■アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム
ランス・ストロール 決勝=12位
終盤にトップ10圏内のポジションをしばらく守ることはできたものの、実際にはポイントを獲れるほどのペースはなかった。レースの大半をハードタイヤで走るという戦略は、いいアイデアだったと思うけど、とにかくこれからデータを見て、何か学べることがないか考えてみるつもりだよ。
結果的にレースの最終順位に影響はなかったとはいえ、5秒のタイムペナルティにはまいった。VSCの後、バルテリ(・ボッタス)に追いついて、ひとつポジションを上げたと思ったら、ウィービングに対してペナルティを食らったのだからね。
ともあれ、チームのみんなにもう一度、ありがとうと言いたい。今週末はみんなが素晴らしい仕事をして、クルマを修理してくれた。俯かずに前を見て、これからのレースでこのクルマの能力をもっと引き出せるように、さらに研究を重ねていくよ。
■アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム
セバスチャン・ベッテル 決勝=リタイア
僕のこのクルマでの経験不足が、こういう結果をもたらしたのだと思う。ちょっとプッシュしすぎて、ターン4の縁石でコントロールを失い、クラッシュを避けられなかった。めちゃくちゃ悔しいよ。このクルマでレースをするのは今回が初めてで、レースコンディションでのすべてのラップが重要だったのに、最後まで走れなかったのが残念だ。乗りこなすのが難しいクルマであることは知っていたけど、さらにパフォーマンスを高めるためのソリューションを探し続けるよ。
この週末は運にも恵まれなかった。だけど、もう次のことを考えるべきだし、イモラではもっといいレースができるという自信もある。
(autosport web Translation:Kenji Mizugaki)
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11/29(金) | フリー走行 | 22:30〜23:30 |
スプリント予選 | 26:30〜27:14 | |
11/30(日) | スプリント | 23:00〜24:00 |
予選 | 27:00〜 | |
12/1(日) | 決勝 | 25:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 403 |
2位 | ランド・ノリス | 340 |
3位 | シャルル・ルクレール | 319 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 268 |
5位 | カルロス・サインツ | 259 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 217 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 208 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 63 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 608 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 584 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 555 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 425 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 50 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |