最新記事
- ボッタス、キャデラックF1のひとり目のドライ...
- 【F1ドライバーを支える人々】家族こそ最強の...
- 勝者と敗者の扱いを熟考するマクラーレンのブ...
- フェルスタッペンはエンジン交換でセンサー問...
- F1 CEOドメニカリ、将来のエンジンフォーマッ...
- シートをめぐる噂が流れるも、ローソンは現時...
- 契約問題の解決でチームの安定性を確保したフ...
- 2026年のF1オーストラリアGPに『ピアストリ・...
- 【F1ドライバーを支える人々】オコンのF1キャ...
- 海外ライターによる全F1ドライバー中間評価:...
- マクラーレンは優勢であれば「チームオーダー...
- ハミルトン「F1にはまだ多くの変化が必要」自...
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:かつてのニキ・ラウダのような役割をウイリアムズで担うジェンソン・バトン
2021.04.28
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
とある筋から聞いた話によれば、ウイリアムズF1のシニアアドバイザーに就いたジェンソン・バトンは、チームの経営陣が想定していたよりもずっと真剣に、自らの役割を果たそうと取り組んでいるのだという。元F1世界王者のバトンは、2000年に初めてグランプリレースで走るチャンスをくれたウイリアムズにおいて、自らが運営面で積極的な役割を果たすことに強い関心をもっているようだ。
チームをフィールドの前列に復帰させる戦略をまとめるため、ヨースト・カピートCEOや新テクニカルディレクターのフランソワ-グザビエ・ドゥメゾン、大株主であるドリルトン・キャピタルの代表者との間で相当な回数に上るZoom会議を行っている。ウイリアムズの古参スタッフのなかには、バトンの狙いについて、ニキ・ラウダが2012年末から亡くなるまでの間メルセデスで担っていたのと同様の役目を果たしたいのだろうと指摘する声もある。
つまり、日々のチーム運営にはかかわらず、経営にまつわるすべての領域について助言を行うほか、レーシングドライバーが、特にパフォーマンスが出せずに苦しんでいるときなどは、必要に応じて彼らと株主との橋渡し役を務める、ということだ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
とある筋から聞いた話によれば、ウイリアムズF1のシニアアドバイザーに就いたジェンソン・バトンは、チームの経営陣が想定していたよりもずっと真剣に、自らの役割を果たそうと取り組んでいるのだという。元F1世界王者のバトンは、2000年に初めてグランプリレースで走るチャンスをくれたウイリアムズにおいて、自らが運営面で積極的な役割を果たすことに強い関心をもっているようだ。
チームをフィールドの前列に復帰させる戦略をまとめるため、ヨースト・カピートCEOや新テクニカルディレクターのフランソワ-グザビエ・ドゥメゾン、大株主であるドリルトン・キャピタルの代表者との間で相当な回数に上るZoom会議を行っている。ウイリアムズの古参スタッフのなかには、バトンの狙いについて、ニキ・ラウダが2012年末から亡くなるまでの間メルセデスで担っていたのと同様の役目を果たしたいのだろうと指摘する声もある。
つまり、日々のチーム運営にはかかわらず、経営にまつわるすべての領域について助言を行うほか、レーシングドライバーが、特にパフォーマンスが出せずに苦しんでいるときなどは、必要に応じて彼らと株主との橋渡し役を務める、ということだ。
関連ニュース
ライコネン観察日記:複雑なルールをチームも知らず...
グランプリのうわさ話:チームオーダーを受け入れた...
アロンソ、2年間F1から離れても腕はまったく衰えず
グランプリのうわさ話:ストロール父、フェラーリと...
ライコネン観察日記:F1デビュー20年目を迎えても若...
グランプリのうわさ話:メルセデスF1代表「パドック...
グランプリのうわさ話:一貫性のないルールに憤慨す...
古巣に戻ったアロンソ、2021年の目標は速さが衰えて...
グランプリのうわさ話:フェラーリを追い出されたベ...
グランプリのうわさ話:ルーキーの角田裕毅にさっそ...
グランプリのうわさ話:無観客で赤字になってもF1開...
グランプリのうわさ話:人口密集地でのレース開催は...
【F1コラム】同じチームを渡りF1キャリアを辿ってき...
グランプリのうわさ話:アルボン、2021年はDTMとF1...
グランプリのうわさ話:テストドライバーがいないア...
8/1(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
8/2(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
8/3(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


※ハンガリーGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 284 |
2位 | ランド・ノリス | 275 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 187 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 172 |
5位 | シャルル・ルクレール | 151 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 109 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 64 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 54 |
9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
10位 | エステバン・オコン | 27 |

※ハンガリーGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 559 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 260 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 236 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 194 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 70 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 52 |
7位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 51 |
8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 45 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 35 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

