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マクラーレン&アロンソのインディ500プロジェクトが始動。責任者に元フォース・インディアのファーンリーが就任
2018年11月16日
マクラーレン・レーシングは、フォース・インディアF1の元チーム副代表、ボブ・ファーンリーを2019年インディアナポリス500のプログラムを率いるプレジデントに任命した。
F1ブラジルGPの週末、マクラーレンは2019年にフェルナンド・アロンソとともにインディ500にスポット参戦をすることを発表した。2017年の挑戦の際にはアンドレッティとの提携のもとで参戦したが、来年はそれとは異なり、マクラーレン・レーシングがF1とは別のレーシングチームを立ち上げ、それによってインディ500にエントリーすると、CEOザック・ブラウンは明かしていた。マクラーレン・レーシングとして参戦することで、2台目を走らせる可能性もあると考えられている。また、ブラウンは、将来インディカーにフル参戦する可能性を否定していない。
15日、新チーム構築の一環として、2019年インディ500プロジェクトのプレジデントにファーンリーを起用することが発表された。ファーンリーはブラウンの直属としてプロジェクトを率いる。
ファーンリーは40年以上にわたりモータースポーツ界で働いた経験を持ち、インディカーにかかわった時期もある。2008年からF1に参戦しているフォース・インディアを支えてきたが、オーナー変更に伴い、今年夏でチームを離れていた。
マクラーレンは、今回の発表において、F1チームとは別にインディカーチームを形成することを改めて明言。ファーンリーは2019年インディ500にフォーカスしたテクニカルチームを築き、率いる役割を果たしつつ、マクラーレンの長期的なインディカー参戦の実現可能性を評価するための働きもするということだ。
今回もエンジン等への言及はなく、詳細は追って発表するとリリースには記されている。
アロンソは2019年にF1に参戦しないことを決めており、今後の大きな目標として、世界三大レースを制し“トリプルクラウン”を成し遂げることを挙げている。すでにF1モナコGP、ル・マン24時間では勝っており、インディ500で優勝すれば、記録達成となる。
(autosport web)
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9/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

