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ハートレー、シミュレーターでの走行もこなし自身初のF1シンガポールGPに意気込み
2018年9月10日
次戦F1シンガポールGPにおいて、ブレンドン・ハートレーは自身が未経験のサーキットでのレースで、努力を惜しまず走るだろう。トロロッソのマネジメント陣が2019年のドライバーラインナップを決定する前段階のレースとして、彼にとって最後のチャンスになる可能性があるからだ。
チームメイトのピエール・ガスリーは来季、レッドブルへの昇格が決まっており、ハートレーは2年目となる来季も自身のフルシーズンでのシートを確保すべく、戦っている。そして次戦のシンガポールは、彼が自身の価値を示すための場となるかもしれない。
「歴史的に見て、トロロッソはここでは上手くやってきた。ここ2戦は厳しいレースとなることが分かっていたけれど、シンガポールはパフォーマンスを発揮するチャンスであると、トロロッソの全員が見ている」
「先週シミュレーターでのドライビングをした。コースは正確に3Dマッピングされたものだから、すべてのバンプや縁石を学習する機会になったよ」
「実際に金曜日のプラクティスでコースに出た際に、自分が基準とする部分を掴み取ることができた。どこを走るのかを視覚的に掴み取ることで、完璧な準備ができる」
「チームとして見ると、コースに出る前の段階から多くのセッティング変更を加え、ドライバーがマシンの中で良い感触を得られるかどうかを試すことができる」
「実際にコースを走るのと100パーセント同じではない。実際よりも暑くないし、体が同じだけの荷重を感じるわけではないからね」
「話をしたドライバーは全員、ここはカレンダーのなかで最も身体的に厳しいレースだと言う。レイアウトが忙しないものであるからというだけでなく、暑さと湿度があるからだ」
「もちろん、キャリアのなかでル・マンのようなナイトレースは何度も走ってきた。照明装置の明かりについては、雨が降らない限り問題にはならないだろう」
「それ以外の話をすると、重ね着をしてのエクササイズで熱に関するトレーニングをこなしている。体調も良いので、日曜日の夜に限界で走れるようになるだろう。週末をとても楽しみにしているよ」とハートレーは締めくくった。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(Translation:Akane Kofuji)
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| 1位 | ジョージ・ラッセル | 25 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 18 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 15 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 12 |
| 5位 | ランド・ノリス | 10 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 6 |
| 8位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
| 9位 | ガブリエル・ボルトレート | 2 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 1 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 43 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 27 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 10 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 8 |
| 5位 | TGRハースF1チーム | 6 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 4 |
| 7位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 0 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


