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元FIAレースディレクターのスティーブ・ニールセン、9月にアルピーヌF1に加入。マネージングディレクターに就任へ
2025年7月4日
7月4日(金)、BWTアルピーヌF1チームは、スティーブ・ニールセンがマネージングディレクターとして加入することを発表した。ニールセンは、9月1日(月)にチームに合流するということだ。
ニールセンはかつてベネトンやルノーに所属した経験を持つことから、今回の加入は、彼にとって古巣への復帰を意味するものだ。最近ではFIAのシングルシーター部門のスポーティングディレクターを務めていたが、2024年1月には退任したことが明らかになっていた。なおニールセンは、アルピーヌへの加入の噂について、オファーがあったことを一度否定していた。

アルピーヌF1のエグゼクティブアドバイザーを務めるフラビオ・ブリアトーレの指揮の下、ニールセンは、エンストンでチームの運営を監督することになる。
またアルピーヌは、ニールセン以外にも、エアロダイナミクス開発責任者としてクリス・ミドグリーを、グローバル・マーケティング・ディレクターとしてガイ・マーティンを獲得したことも合わせて発表した。ミドグリーは、かつて2007年から2013年までエンストンで働き、その後フェラーリに移籍しエアロダイナミシストのトップを務めた人物で、アルピーヌではエグゼクティブ・テクニカルディレクターのデビッド・サンチェスの直属となる。
マーティンは、Visaからアルピーヌに加わった人物で、ブランドのスポンサーシップとパートナーシップ戦略の推進に尽力し、ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チームやFIFA、NFLやFIA フォーミュラE選手権などにも携わっていた。またファンや顧客とのエンゲージメントを高め、新たなオーディエンスを獲得するために、音楽やゲームなどの新たなエンターテインメント分野をビジネスに導入したということだ。
(Text : autosport web)
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| 9/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 267 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 201 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 191 |
| 4位 | ランド・ノリス | 171 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 155 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 127 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 116 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 71 |
| 9位 | リアム・ローソン | 51 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 41 |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 346 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 287 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 204 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 75 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 62 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 16 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 3 |


