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アロンソのホイール脱落、マクラーレンF1が原因を説明。「大事件ではない」
2018年2月27日
マクラーレンF1チームは、プレシーズンテスト初日のホイールトラブルについて説明し、大きな問題ではないと主張した。
26日、セッションスタート直後に走行を始めたアロンソは、わずか6周を走ったところで、トラブルに見舞われた。その時点のファステストラップを塗り替えるペースで走っていたアロンソだが、最終コーナーで右リヤホイールが外れ、コースアウト。幸いアロンソにけがはなく、マシンを降りた後に破損部分をじっくり観察した後、外れたパーツを持ってガレージに戻った。
マシンの修理のため、アロンソはしばらくガレージにとどまることになったが、ランチタイム直前にマシンの準備が整い、コースに復帰した。
午後には気温が低下し、雨も降り始める悪コンディションとなったが、チームは遅れを取り戻すために走行を続けることを決め、データ収集に努めた。
アロンソは合計51周を走行、スーパーソフトタイヤで記録した1分22秒354で13人中7位となった。
この日のトラブルについて、マクラーレンのエグゼクティブディレクター、ザック・ブラウンは、次のように説明している。
「ホイールナットのトラブルが発生した。午後にはコースに復帰できるだろう」とブラウンはランチタイム前に語った。
「こういったことのためにテストがある。どのチームもテスト期間中はいろいろな問題に見舞われるはずだ。そのためのテストなのだ」
「失う走行時間はほんのわずかなものだ。大問題ではない」
今年パワーユニットをホンダからルノーに変更したマクラーレンは、パッケージ向上のため、テストでできるだけ多くの周回をこなすことを目指している。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
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1位 | オスカー・ピアストリ | 309 |
2位 | ランド・ノリス | 275 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 205 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 184 |
5位 | シャルル・ルクレール | 151 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 109 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 64 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 64 |
9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
10位 | アイザック・ハジャー | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 584 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 260 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 248 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 214 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 80 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 60 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 51 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

