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F1オーストラリアGP FP1:ソフトタイヤを3セット投入のフェルスタッペンが最速。ハミルトン、ペレスが続く
2023年3月31日
2023年F1第3戦オーストラリアGPのフリー走行1回目が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がトップタイムをマークした。2番手はルイス・ハミルトン(メルセデス)、3番手はセルジオ・ペレス(レッドブル)となっている。角田裕毅(アルファタウリ)は17番手だった。
今年のオーストラリアGPでは、4カ所目のDRSゾーンが復活する。昨年ターン8と9の間に設けられたDRSゾーンは、安全上の理由などにより撤去されたが、今年はこれが再度採用された。
また開幕戦バーレーンGP、第2戦サウジアラビアGPでグリッドの停止位置に関する違反が相次いだため、このオーストラリアGPからグリッドの幅が拡大された。またグリッドボックスの中心には縦のラインが追加される。
気温18度、路面温度30度というコンディションで、現地時間12時半にセッションがスタート。各車ハードタイヤ、ミディアムタイヤでコースに出て行くが、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)はソフトタイヤだ。ミディアムのペレスが1分20秒267で首位、ハミルトンが0.03秒差の2番手につける。フェルスタッペンは4周目に1分19秒332でトップに浮上した。
その後ペレスはフェルスタッペンを上回るタイムを記録するが、フェルスタッペンは1分19秒278で再び首位に。アップデートを投入したアルファタウリは、ミディアムのニック・デ・フリースが1分19秒766で4番手、角田もミディアムで1分20秒399とこの時点で12番手だ。
セッション中盤に入るとコース上はほとんどがソフトで、ミディアムを履いているのは序盤に走行できていなかったランド・ノリス(マクラーレン)だけだ。角田はターン1でハーフスピンのような形で勢いがついたままコースアウトを喫したが、その後自力でピットに戻った。
残り時間23分ほどの時点でGPSのトラブルにより赤旗が出されたが、数分で解除された。しかし解除後もセッションは再開されず、正式な再開時刻は現地時間13時16分と、残り時間は14分に。フェルスタッペンは早くも3セット目のソフトを投入し、1分18秒790をマーク。一方でセクター1でスピンを喫する場面も見られた。
その直後にはセクター3のターン10と11の間でローガン・サージェント(ウイリアムズ)がストップ。「マシンがシャットオフした」と報告しており、セッションはまたも赤旗に。これでFP1は終了となった。トップはフェルスタッペンで、2番手は0.433秒差のハミルトン、3番手は0.503秒差のペレスだった。4番手以下はフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)、シャルル・ルクレール(フェラーリ)、カルロス・サインツ(フェラーリ)、ランド・ノリス(マクラーレン)、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)、ジョージ・ラッセル(メルセデス)、ランス・ストロール(アストンマーティン)となっている。角田は17番手だった。
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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