Toro Rosso関連記事
ハートレー「ロングランでは中団上位の速さ。今の目標は予選アタックの向上」:トロロッソ・ホンダ F1ドイツGP金曜
2018年7月21日
2018年F1ドイツGPの金曜は、終日ドライコンディションの下、セッションが行われ、レッドブル・トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーはフリー走行1=15番手/2=16番手だった。
FP1ではソフトタイヤで走行をスタート、2セット目にもソフトを選択し、マシンのセットアップを進めた。順調にプログラムを消化したハートレーは、1分15秒864で15番手(36周走行)だった。
FP2ではまずはミディアムタイヤで走行、約30分後にウルトラソフトに履き替えて、予選シミュレーションに取り掛かった。終盤にはミディアムタイヤでのロングランを行い、予定した作業を完了した。FP2での自己ベストタイムは、1分14秒830(45周走行)で16番手だった。
■レッドブル・トロロッソ・ホンダ
ブレンドン・ハートレー フリー走行1=15番手/2=16番手
初めてF1マシンでホッケンハイムを走行し、とても楽しかった。
両セッションとも、すごくいい感触を持ち、FP2終盤に燃料をフルに積んでロングランを行った時は特によかった。中団のなかで比較的速い方のマシンだったと思うから、ポジティブにとらえている。
ショートランペースについては、中団チーム同士が相変わらず僅差で並んでおり、トップ10との差はわずか0.2秒か0.3秒だ。自己ベストタイムを出した周では完璧な走りができていたわけではないし、今夜課題を解決し、明日の予選でいくつかポジションを上げることを目指す。
(autosport web)
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |