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2022年F1『スプリント』の詳細が決定。3戦で実施、トップ8にポイント。『ポールポジション』は金曜予選最速者に授与
2022年2月15日
2022年F1において、スプリントフォーマットは昨年同様、3戦において導入されることが発表された。実施されるのはエミリア・ロマーニャGP、オーストリアGP、ブラジルGPだ。さらに、昨年からの変更点も明らかにされた。
2022年初のF1コミッション会合が2月14日に開催され、FIAとF1は主要な議題と決定について公表した。そのなかのひとつが『スプリント』に関するものだった。昨年は『スプリント予選』と呼ばれたこのフォーマットは、通常のグランプリウイークエンドとは異なり、金曜に予選を実施し、その結果をグリッドとして土曜にスプリントレースを開催、その結果が日曜の決勝グリッドになるというもの。F1側は当初、開催数を大幅に増やしたい意向だったが、一部チームが金銭面での条件に合意していないと伝えられていた。
14日の発表で、FIAとF1は、2022年の『スプリント』は第4戦エミリア・ロマーニャGP、第11戦オーストリアGP、第22戦ブラジルGPの3戦で実施することで合意したことを明らかにした。
「2021年に開催された3回のスプリントイベントについて調査した結果、このフォーマットがF1にポジティブな利益をもたらすことが、全員によって認識された」とFIAおよびF1の声明に記されている。
「これを受けて、2022年には3回のスプリントイベントが提案された。レギュレーションの大きな変更がある今シーズン、チームにかかるプレッシャーを考慮すると、これは賢明な回数であると認められた」
さらに、今年はフォーマット等にいくつかの変更が加えられる。FIAおよびF1が発表した内容は以下のとおり。
■セッション公式名称は『スプリント予選』から『スプリント』に変更
■ポイント制の変更。昨年はスプリントにおいてトップ3でフィニッシュしたドライバーにポイントが授与されていたが(3点、2点、1点)、今年はトップ8に拡大される。ポイント数は以下のとおり。
1位:8点
2位:7点
3位:6点
4位:5点
5位:4点
6位:3点
7位:2点
8位:1点
■グランプリにおける正式なポールポジションは、昨年はスプリント予選優勝者に与えられたが、今年は金曜予選で最速のドライバーに与えられる。しかし決勝のグリッド先頭につくのは、土曜スプリントでの優勝者。
■スプリントイベントについてのコストキャップの調整は2021年から変更なし
レギュレーション変更は、世界モータースポーツ評議会の承認を得た後に、正式に確定する。
(autosport web)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |