ブラジルGP2日目は、いつ雨が降ってもおかしくない曇天の中で、各セッションが行われた。午後2時からスタートした予選は時折、霧雨が降るというコンディションの中でスタートした。

　予選前のフリー走行でフェルナンド・アロンソが6番手、ストフェル・バンドーンも11番手というタイムを刻んで終えた2台のマクラーレン・ホンダは、Q1を難なくクリア。ただし、5番手から18番手までの14台が1秒以内でしのぎを削る超接近戦で、Q2ではさらに激しい戦いが予想された。

　そして、このQ2でバンドーンが脱落した。
「少し奇妙なセッションだった。Q1はいいリズムだったが、Q2ではタイヤを機能させるのが難しかった」

　長谷川祐介ホンダF1総責任者によれば、「アウトラップで渋滞にはまったことが、タイヤをうまく機能させられなかったのではないか」と分析していた。

　ブラジルGPが行われるインテルラゴス・サーキットは、全長が4.309kmとモナコに次いで短い。そのため、タイヤを機能させるためのウォーミングアップを行うアウトラップの走り方がほかのサーキットよりも重要となる。

　渋滞にはまって、自分のペースでアウトラップを走ることができなかったバンドーンは、アロンソからコンマ6秒も遅れて、13位に終わった。

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