ザウバー、信頼性に満足。次回は速さを追及へ
2014年2月1日
LAT
ヘレスF1合同テスト4日目最終日、引き続きエイドリアン・スーティルがザウバーC33・フェラーリのテストをを行った。
31日、午前中は雨、午後には曇りで時々小雨が降るという天候の中で、スーティルは69周を走行、1分36秒571で全体の7番手となった。
前日クラッシュしたスーティルは、金曜午後のセッション終盤に最終シケインでコースオフ、赤旗の原因を作っている。
しかし前日に不満を述べていたブレーキ・バイ・ワイヤは満足いく状態になったと、スーティルは述べた。
「ブレーキ・バイ・ワイヤ・システムがうまく機能し、とても満足している」
「たくさんの距離を走破した。それはパワーユニットのテストとして特に重要なことだ。トラブルもあまりなかったが、まだマシンはとても“若い”から、やるべき作業は多い」
「バーレーンではパフォーマンス向上のために作業に取り掛かれるだろう」
ヘッド・オブ・トラックエンジニアリングのジャンパオロ・ダラーラは、ヘレステストの作業に満足感を表し、次回テストではパフォーマンス向上を重点的に行うと語った。
「昨日や一昨日に比べるとマシンは向上した。我々はC33の信頼性向上に集中的に取り組んできて、この4日間で163周を走破した」
「今回集めたデータをこれからの2週間で分析する。バーレーンでの2回のテストには大規模な空力パッケージを持ち込む。それによってパフォーマンス向上に集中するとともに、引き続き信頼性の確立にも取り組む」
ヘレスF1合同テスト4日目最終日、引き続きエイドリアン・スーティルがザウバーC33・フェラーリのテストをを行った。
31日、午前中は雨、午後には曇りで時々小雨が降るという天候の中で、スーティルは69周を走行、1分36秒571で全体の7番手となった。
前日クラッシュしたスーティルは、金曜午後のセッション終盤に最終シケインでコースオフ、赤旗の原因を作っている。
しかし前日に不満を述べていたブレーキ・バイ・ワイヤは満足いく状態になったと、スーティルは述べた。
「ブレーキ・バイ・ワイヤ・システムがうまく機能し、とても満足している」
「たくさんの距離を走破した。それはパワーユニットのテストとして特に重要なことだ。トラブルもあまりなかったが、まだマシンはとても“若い”から、やるべき作業は多い」
「バーレーンではパフォーマンス向上のために作業に取り掛かれるだろう」
ヘッド・オブ・トラックエンジニアリングのジャンパオロ・ダラーラは、ヘレステストの作業に満足感を表し、次回テストではパフォーマンス向上を重点的に行うと語った。
「昨日や一昨日に比べるとマシンは向上した。我々はC33の信頼性向上に集中的に取り組んできて、この4日間で163周を走破した」
「今回集めたデータをこれからの2週間で分析する。バーレーンでの2回のテストには大規模な空力パッケージを持ち込む。それによってパフォーマンス向上に集中するとともに、引き続き信頼性の確立にも取り組む」
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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