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ペレス「1周目にダメージ」負いフェルスタッペンを援護できず。ピットレーン速度違反も痛手に/F1第11戦
2024年7月1日
レッドブルF1のセルジオ・ペレスは、チームのホームグランプリを7位で終えた。
前日に行われた予選で苦戦しつつもQ3に進み、4列目8番グリッドを得たペレス。このメキシコ人ドライバーは、6月30日に行われた2024年シーズン第11戦オーストリアGPの決勝で好スタートを決め、順位をふたつ上げてみせた。
しかしDRSが使えるようになると、後方からオスカー・ピアストリ(マクラーレン)に攻められ、ターン6で6番手のポジションを奪われてしまう。その後ペレスは22周目にルイス・ハミルトン(メルセデス)と同じタイミングでピットインし、ミディアムタイヤからハードタイヤにスイッチした。
ピットアウトした彼はニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)にも先行を許したが、まもなくこのライバルをパスして7番手に戻った。しかし、ピットイン時に速度違反を犯したペレスは次のピットイン時に5秒のペナルティを受けることに。
レース終盤、チームメイトのマックス・フェルスタッペン(レッドブル)がトップ争いのなかでランド・ノリス(マクラーレン)と接触してタイヤを壊し、3度目のピットインを行ってなお5番手で戦列に戻るなか、ペレスはヒュルケンベルグの後方7番手を走る苦しい展開が続いていた。
71周のレースのファイナルラップまで、前を走るハースのドライバーを追い立てたペレスだったが最後は0.584秒及ばず。1周目に負ったダメージが影響してか、精彩を欠いたままチームのホームレースを終えることとなった。
■セルジオ・ペレス(レッドブル)
決勝=7位(71周/71周)
8番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード→ミディアム
「今日、この順位にいることが本当に残念だ。レースはとても良いスタートを切ることができたからね」
「1周目にダメージを受けてしまい、マシンがスライドするようになってドライビングが苦しくなった。ダメージのせいでバランスが崩れてしまったんだ。また、ピットレーンに入る際にミスをしてしまい5秒ペナルティを受け取ってしまった。これがレース終盤に向けて僕を妨げるものになった」
「このレースを振り返ると、すべてを慎重に分析する必要があることがいくつもある。レースペースについては昨日の反省を生かし、かなり良い改善ができたと思う。だからこそ今日のレースペースには疑問符がつくんだ。全体的にパフォーマンスが足りなかったせいで、とても難しく苦労するレースになった」
「次の週末は、しっかりとしたクリーンなレースを見せられることを願っている。(シーズンは)まだ多くのレースが残っているので、今週末の問題をすべて解決して前に進めるようにしたい。シルバーストンへ向かうよ」
(autosport web)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |