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ハートレーに追突のルクレール「トロロッソの駆け引きに悩まされたレースだった」
2018年5月28日
F1モナコGPレース終盤に起きたシャルル・ルクレールとブレンドン・ハートレーのアクシデントについて、スチュワードは審議、その結果、ハートレーに追突したルクレールにペナルティを科さないことを決めた。
70周目、トンネル後のシケインで、11位を走行中のハートレーにルクレールが追突、両者はリタイアとなった。ルクレールは少し前からブレーキの不調を抱えていたが、症状が悪化して避けられなかったとして、ハートレーに謝罪したということだ。
衝突されたハートレーは、体調を聞かれて「100パーセント問題ない」と答えた。
「シャルルと話したところ、ブレーキを失っていたということだった。すごく残念な結果だけど、これもモナコだ」
スチュワードはレース後に、それぞれのドライバーとチーム代表を呼び、話を聞くとともに、ビデオで状況をチェックした結果、今回の接触事故はルクレールの左ブレーキディスクのトラブルによって引き起こされたものであり、どちらのドライバーにも過失はないとの裁定を下した。
「(事故の)4ラップ前、ブレーキペダルがどんどんロングになっていく感じがした」とルクレール。
「一貫性がなくて、同じように踏んでも、減速しなかったり、減速したり、といった具合だった」
「コントロールするのが難しい状態だったが、最終的に機能を失った」
母国グランプリをリタイアで終えたルクレールは、レースを振り返り、どうしてもハートレーを抜けないまま長い間、抑えられ続け、本来の速さを発揮できなかったと語った。
「僕らのレースペースはとてもよかった。だから少しいらいらした。トロロッソは駆け引きのようなことをしていたと思う。僕らが彼らの立場なら、同じことをしていただろうけど、僕らにとっては苛立たしい状況だった。どうしても抜けなかったからだ」
「ブレンドンは、ピエール(・ガスリー)がピットアウトする時に僕らの前で戻れるように、僕らのペースを抑えていたんだ」
「悔しいけれど、僕らのペースはよかったのは事実だから、今後に向けてそれをポジティブな要素として受け止めよう」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 362 |
2位 | ランド・ノリス | 315 |
3位 | シャルル・ルクレール | 291 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 251 |
5位 | カルロス・サインツ | 240 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 189 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 177 |
8位 | セルジオ・ペレス | 150 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 566 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 537 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 512 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 366 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
7位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 36 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 14 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |