バトン「ピットインの混乱がなければ表彰台の可能性も」:マクラーレン日曜コメント
2014年11月10日
2014年F1ブラジルGPの日曜決勝で、マクラーレンのジェンソン・バトンは4位、ケビン・マグヌッセンは9位だった。
■マクラーレン・メルセデス
ジェンソン・バトン 決勝=4位
判断の難しいレースだった。プライムタイヤでの最初のスティントではバルテリ(・ボッタス)とのギャップを維持するためにかなりプッシュした。それによってリヤタイヤがだめになってしまった。でも論理的に考えて、DRSを使い続ければ後ろのドライバーたちとの間にギャップを確立できると思った。そのかいはあったし、うまくいった。でも次のスティントではタイヤを労わるためにペースを落とさなければならなかった。
最後のピットストップまではすべてがとてもスムーズに進んでいた。でもそのピットストップに関してうまく意思の疎通ができず、1周多く走ってしまった。それで表彰台のチャンスを失ったといえるかもしれない。
フェリペ(・マッサ)についていくことができず残念だ。それでも素晴らしいレースだったことには変わりない。すごく楽しめたよ。中でもキミ(・ライコネン)とすごいバトルができたのはよかった。彼と戦うときには限界までプッシュしなければならない。それでいてやりすぎではだめなんだ。そういうバトルをしてすごく楽しんだ。
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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