最新記事
- グランプリのうわさ話:オースティン、コース...
- JRPA日本レース写真家協会が2024年モータース...
- ルーキーレース延期の理由のひとつはロジステ...
- ルノーの次世代F1パワーユニット救済を求める...
- 2025年用ピレリF1タイヤのテストにメルセデス...
- F1、巨大複合企業グループ『LVMH』と10年のグ...
- 【角田裕毅を海外F1ライターが斬る】マルコの...
- シーズン後の新『F1ルーキーレース』、2024年...
- F1パワートレイン事情:ハミルトンがアゼルバ...
- 「いじめに遭い、本当につらい時期があった」...
- 苦戦するチームに「特効薬はない」アルピーヌ...
- 松田次生のF1目線:ドライバーに求められるセ...
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:「僕はF1ドライバーだから」と特別待遇を求めるラッセルにチームも困惑
2021.05.12
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ジョージ・ラッセルのレーシングドライバーとしての腕前は、ウイリアムズF1とメルセデスF1の誰もが称賛するところだが、彼がコース外でとっている態度は両チームの経営幹部たちをイライラさせている。若いラッセルが自分をスター扱いするよう求め、あらゆる機会をとらえて、自分はチームプレーヤーとしてではなく個人として行動すると明言しているからだ。
彼はすでに2019年、当時それまでグランプリをわずか2戦しか走っていないにもかかわらず、バーレーンからの帰国便について「僕はF1ドライバーだから」という理由でファーストクラスにアップグレードするよう要求し、ウイリアムズとメルセデスのスタッフたちを怒らせていた。
そして今は、移動中の特別扱いを求めたり、飛行機内や滞在先でチーム関係者たちと一緒に過ごすことを拒んだりして、ウイリアムズの幹部を困らせているのだ。メルセデスで仕事をしたときにも、彼の姿勢は何度かトト・ウォルフの気持ちを逆なでしていた。
今後おそらく2年間ハミルトンのチームメイトを務めるドライバーが必要だが、ちょうど2年前にチームのテスト兼リザーブドライバーだったエステバン・オコンがそうだったように、周囲から傲慢だと見なされているラッセルは、徐々に、しかし確実に、シート争奪戦から脱落している。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ジョージ・ラッセルのレーシングドライバーとしての腕前は、ウイリアムズF1とメルセデスF1の誰もが称賛するところだが、彼がコース外でとっている態度は両チームの経営幹部たちをイライラさせている。若いラッセルが自分をスター扱いするよう求め、あらゆる機会をとらえて、自分はチームプレーヤーとしてではなく個人として行動すると明言しているからだ。
彼はすでに2019年、当時それまでグランプリをわずか2戦しか走っていないにもかかわらず、バーレーンからの帰国便について「僕はF1ドライバーだから」という理由でファーストクラスにアップグレードするよう要求し、ウイリアムズとメルセデスのスタッフたちを怒らせていた。
そして今は、移動中の特別扱いを求めたり、飛行機内や滞在先でチーム関係者たちと一緒に過ごすことを拒んだりして、ウイリアムズの幹部を困らせているのだ。メルセデスで仕事をしたときにも、彼の姿勢は何度かトト・ウォルフの気持ちを逆なでしていた。
今後おそらく2年間ハミルトンのチームメイトを務めるドライバーが必要だが、ちょうど2年前にチームのテスト兼リザーブドライバーだったエステバン・オコンがそうだったように、周囲から傲慢だと見なされているラッセルは、徐々に、しかし確実に、シート争奪戦から脱落している。
関連ニュース
- グランプリのうわさ話:ライバルチームの言動に苛立...
- グランプリのうわさ話:かつてのニキ・ラウダのよう...
- ライコネン観察日記:複雑なルールをチームも知らず...
- グランプリのうわさ話:チームオーダーを受け入れた...
- アロンソ、2年間F1から離れても腕はまったく衰えず
- グランプリのうわさ話:ストロール父、フェラーリと...
- ライコネン観察日記:F1デビュー20年目を迎えても若...
- グランプリのうわさ話:メルセデスF1代表「パドック...
- グランプリのうわさ話:一貫性のないルールに憤慨す...
- 古巣に戻ったアロンソ、2021年の目標は速さが衰えて...
- グランプリのうわさ話:フェラーリを追い出されたベ...
- グランプリのうわさ話:ルーキーの角田裕毅にさっそ...
- グランプリのうわさ話:無観客で赤字になってもF1開...
- グランプリのうわさ話:人口密集地でのレース開催は...
- 【F1コラム】同じチームを渡りF1キャリアを辿ってき...
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |