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3分で読むF1ココだけの話:ホンダの重要パートナーと訣別報道はどこまで事実か
2019年1月7日
年明け早々、ヨーロッパから衝撃的なニュースが舞い込んできた。それはレッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコへの取材を元にして作られたドイツのAutoBildのニュースだ(ホンダF1がシミュレーション関連の重要パートナーと訣別。今後のパワーユニット開発に影響か 参照)。
内容を要約すると、「ホンダは世界最先端のシミュレーション技術を誇るオーストリアAVL社とのパートナーを組んできたが、エンジニアとの意見の相違から、その契約を最近解消した」というものだ。さらに記事の中でマルコは「ホンダとパワーユニット開発で協力関係を培ってきたマリオ・イリエンの技術力にも疑問を呈する発言もしていた」という。
内容を要約すると、「ホンダは世界最先端のシミュレーション技術を誇るオーストリアAVL社とのパートナーを組んできたが、エンジニアとの意見の相違から、その契約を最近解消した」というものだ。さらに記事の中でマルコは「ホンダとパワーユニット開発で協力関係を培ってきたマリオ・イリエンの技術力にも疑問を呈する発言もしていた」という。
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| 11/28(金) | フリー走行 | 結果 / レポート |
| スプリント予選 | 結果 / レポート | |
| 11/29(土) | スプリント | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 11/30(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※カタールGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 408 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 396 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 392 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 309 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 230 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 152 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 51 |
※カタールGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 800 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 459 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 426 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 382 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 80 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 73 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 68 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
2025年F1カレンダー
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


