3分で読むF1ココだけの話:ホンダの重要パートナーと訣別報道はどこまで事実か
2019年1月7日
年明け早々、ヨーロッパから衝撃的なニュースが舞い込んできた。それはレッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコへの取材を元にして作られたドイツのAutoBildのニュースだ(ホンダF1がシミュレーション関連の重要パートナーと訣別。今後のパワーユニット開発に影響か 参照)。
内容を要約すると、「ホンダは世界最先端のシミュレーション技術を誇るオーストリアAVL社とのパートナーを組んできたが、エンジニアとの意見の相違から、その契約を最近解消した」というものだ。さらに記事の中でマルコは「ホンダとパワーユニット開発で協力関係を培ってきたマリオ・イリエンの技術力にも疑問を呈する発言もしていた」という。
内容を要約すると、「ホンダは世界最先端のシミュレーション技術を誇るオーストリアAVL社とのパートナーを組んできたが、エンジニアとの意見の相違から、その契約を最近解消した」というものだ。さらに記事の中でマルコは「ホンダとパワーユニット開発で協力関係を培ってきたマリオ・イリエンの技術力にも疑問を呈する発言もしていた」という。
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| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 341 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 276 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 214 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 148 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 122 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 43 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 43 |
※サンパウロGP終了時点
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| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 398 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 366 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 362 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 82 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 72 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 70 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 62 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
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