ニュースランキングTOP10
【1位】F1 Topic：日本GPで角田裕毅がレッドブル昇格の場合、コラピントがレーシングブルズ加入？ デッドラインは近日か
3月24日
「リアム・ローソンはもう次のレースには出場していない
【2位】損傷抱え走り続けたルクレール＆チームプレーで順位を譲ったハミルトン。フェラーリの技術規定違反で共に失格に
3月24日
2025年F1中国GP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンは、ともにレース後の車検で不合格となり、失格処分を受けた
【3位】レッドブル代表、ローソンと角田裕毅の交代説にノーコメント「データを調べ、リアムのサポートのため最善を尽くす」
3月24日
2025年F1中国GP決勝で、レッドブルのリアム・ローソンは12位という結果だった
【4位】レーシングブルズ代表「2戦連続で獲れるはずのポイントを逃した。レース運営について見直し、改善を図りたい」
3月24日
2025年F1中国GP決勝で、レーシングブルズの角田裕毅は16位、アイザック・ハジャーは11位だった（それぞれ、暫定結果は19位と14位だったが、他車のペナルティにより繰り上がり）
【5位】角田裕毅、戦略とトラブルで入賞圏から脱落「期待していた結果を出せずがっかり。再発防止策が必要」
3月23日
2025年F1中国GP決勝で、レーシングブルズの角田裕毅は16位という結果に終わった
【6位】ピアストリがポール・トゥ・ウイン。角田裕毅は戦略と不運で入賞失う【決勝レポート／F1第2戦】
3月23日
3月23日、2025年F1第2戦中国GPの決勝レースが行われ、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がキャリア初のポール・トゥ・ウインで自身通算3勝目を飾った
【7位】ハミルトン、フェラーリに初のスプリントウインをもたらし「特別な気持ちに」 予選はセットアップ変更で不調
3月23日
2025年F1中国GPの土曜、フェラーリのルイス・ハミルトンはスプリントで勝利を収め、予選では5番手を獲得した
【8位】ローソン予選最下位「運転しづらいマシンだが言い訳はできない。自分自身で克服しなければ」
3月23日
2025年F1中国GPの土曜、レッドブルのリアム・ローソンはスプリントで14位、予選では20番手という結果だった
【9位】「何も変える必要はない」疑惑の目にも、新しい技術指令にも臆さず開幕2連勝【トップチーム密着：マクラーレン編】
3月24日
2025年F1第2戦中国GPから、国際自動車連盟（FIA）は新しい技術指令を出した
【10位】ハース、2台異なる戦略でダブル入賞達成「驚異的な巻き返し」と喜ぶオコン
3月24日
2025年F1中国GP決勝で、ハースのエステバン・オコンは5位、オリバー・ベアマンは8位とダブル入賞を果たした
| 7/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/6(日) | 決勝 | 23:00〜 |
※オーストリアGP終了時点
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
| 2位 | ランド・ノリス | 201 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
| 9位 | エステバン・オコン | 23 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |
※オーストリアGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
