ニュースランキングTOP10
【1位】アルファタウリ・ホンダF1、2021年シーズンを戦う『AT02』を初披露。ホンダのロゴ／マークが目立つ配置に
2月19日
2月19日（金）、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダは、2021年型マシン『AT02』を発表した
【2位】マクラーレンF1チーム、2021年型マシン『MCL35M』を発表。メルセデス製パワーユニットを搭載
2月16日
2月15日（日本時間16日）、マクラーレンF1チームは、2021年型マシン『MCL35M』を正式に発表した
【3位】ベッテルがラ フェラーリなど総額数億円のスーパーカー8台を売却。ディーラーで商談受付中
2月18日
4度のF1チャンピオンであるセバスチャン・ベッテルが、自身のコレクションである高級車8台を売りに出していることがわかった
【4位】2021年型アルファタウリF1『AT02』：2トークンを使い、フロントエンドを変更
2月19日
スクーデリア・アルファタウリF1のテクニカルディレクター、ジョディ・エギントンが、2021年型マシン『AT02』を設計するにあたり、昨年型と比較してどの部分を変更したのかなど、そのアプローチについて語った
【5位】【動画】アルファタウリF1が2021年型『AT02』・ホンダを発表：ニューマシンに乗り込む角田とガスリー
2月20日
スクーデリア・アルファタウリは、2月19日、ホンダのパワーユニット（PU／エンジン）を搭載する2021年型F1マシン『AT02』の発表会をデジタル配信した
【6位】アルファタウリF1代表トスト「車が強力ならガスリーと角田は必ずや好結果を挙げる」2021年の目標は中団トップ
2月19日
スクーデリア・アルファタウリは、2月19日、オーストリアの新しいアルファタウリ・ショールームで「ファッション・ミーツ・フォーミュラ1」をテーマとした発表会をオンラインで公開、2021年型アルファタウリ『AT02』・ホンダと新ドライバーラインアップであるピエール・ガスリーと角田裕毅のお披露目を行った
【7位】レッドブルF1、ペレス加入に伴いメキシコ最大の保険ブローカー、インタープロテクション社とパートナーシップ契約
2月19日
レッドブル・レーシングは2月18日、2021年に向けてメキシコ最大の保険ブローカー、インタープロテクションと新たなパートナーシップを結んだことを発表した
【8位】アルファタウリF1技術責任者エギントンが語る開発の裏側（1）ジェームズ・キーから引き継いだ特殊な任務
2月17日
話題の多かった2020年F1シーズンだが、ピエール・ガスリーとアルファタウリ・ホンダの初優勝は、中でも大きなハイライトだった
【9位】マクラーレンF1チーム、2021年型マシン『MCL35M』を発表。メルセデス製パワーユニットを搭載
2月16日
2月15日（日本時間16日）、マクラーレンF1チームは、2021年型マシン『MCL35M』を正式に発表した
【10位】レッドブルF1、2022年からのパワーユニット運営に向け『レッドブル・パワートレインズ』を設立へ
2月15日
レッドブルの希望がかない、F1コミッションにおいて、2022年から3シーズン、パワーユニット（PU／エンジン）の開発を凍結することで合意がなされた
| 12/11(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/12(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/13(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ルイス・ハミルトン | 347 |
| 2位 | バルテリ・ボッタス | 223 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 214 |
| 4位 | セルジオ・ペレス | 125 |
| 5位 | ダニエル・リカルド | 119 |
| 6位 | カルロス・サインツJr. | 105 |
| 7位 | アレクサンダー・アルボン | 105 |
| 8位 | シャルル・ルクレール | 98 |
| 9位 | ランド・ノリス | 97 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 75 |
| 1位 | メルセデス | 573 |
| 2位 | レッドブル・ホンダ | 319 |
| 3位 | マクラーレン | 202 |
| 4位 | レーシングポイント | 195 |
| 5位 | ルノー | 181 |
| 6位 | フェラーリ | 131 |
| 7位 | アルファタウリ・ホンダ | 107 |
| 8位 | アルファロメオ | 8 |
| 9位 | ハース | 3 |
| 10位 | ウイリアムズ | 0 |
2021年オフシーズン情報号
