ニュース一覧
マクラーレンとパワーユニット契約のメルセデスF1、カスタマー増による政治力拡大を否定
2019年10月17日
メルセデスF1チーム代表を務めるトト・ウォルフは、マクラーレンとのパワーユニット供給契約が加わることによって、メルセデスのF1内での政治的影響力が強まることはないと述べている。 メルセデスF1チーム代表を務めるトト・ウォルフは、マクラーレンとのパワーユニット供給契約が加わることによって、メルセデスのF1内での政治的影響力が強まることはないと述べている。
元F1ドライバーのアーバイン、ルクレールを絶賛「集中してミスをせず、フェルスタッペンよりはるかに優秀」
2019年10月17日
元F1ドライバーのエディ・アーバインは、シャルル・ルクレール（フェラーリ）の大ファンであり、ルクレールはライバルのマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）よりもはるかに優れていると考えている。 元F1ドライバーのエディ・アーバインは、シャルル・ルクレール（フェラーリ）の大ファンであり、ルクレールはライバルのマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）よりもはるかに優れていると考えている。
「正直、楽しみよりも不安や苦しい思いのほうが多かった」。F1日本GPで山本尚貴が味わった衝撃
2019年10月17日
10月11日午前10時。 10月11日午前10時。
【F1日本GP無線レビュー】「彼は本当にピットインする？」ボッタス、ハミルトンの執念を危惧も今季3勝目を挙げ6連覇に貢献
2019年10月17日
日本GPはスタート直後から荒れた。 日本GPはスタート直後から荒れた。
「損傷したウイングを引きずって走るなどありえない」元F1王者ハッキネン、フェラーリの対応に苦言
2019年10月17日
2度のF1チャンピオンであるミカ・ハッキネンは、F1第17戦日本GPの決勝レースにおいて、フェラーリはダメージを負ったシャルル・ルクレールのマシンをすぐにピットインさせるべきであったうえに、壊れたフロントウイングによって“さらに悪い事態が引き起こされる”可能性があったと主張している。 2度のF1チャンピオンであるミカ・ハッキネンは、F1第17戦日本GPの決勝レースにおいて、フェラーリはダメージを負ったシャルル・ルクレールのマシンをすぐにピットインさせるべきであったうえに、壊れたフロントウイングによって“さらに悪い事態が引き起こされる”可能性があったと主張している。
今年も感動と幸せをかみしめたF1日本GPでした！絶対に来年も！【ジ・バ・ラでGO! 笠原美香F1鈴鹿ブログ2回目】
2019年10月17日
スーパーフォーミュラの公式MCなどでお馴染みの笠原美香さんが、今年のF1日本GPも昨年に引き続き、自腹で来てしまいました（!?）。 スーパーフォーミュラの公式MCなどでお馴染みの笠原美香さんが、今年のF1日本GPも昨年に引き続き、自腹で来てしまいました（!?）。
ロス・ブラウン、F1の週末スケジュール変更の可能性を否定「3日間の開催を維持することが最善策」
2019年10月17日
F1のスポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、先週末のF1第17戦日本GPでスケジュール変更を余儀なくされたことについて、多くのドライバーから前向きな反応があったことを認めているが、将来的に日曜日の午前に予選を開催するようスケジュールを変更する可能性については退けた。 F1のスポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、先週末のF1第17戦日本GPでスケジュール変更を余儀なくされたことについて、多くのドライバーから前向きな反応があったことを認めているが、将来的に日曜日の午前に予選を開催するようスケジュールを変更する可能性については退けた。
マクラーレンF1代表「我々のマシンにはトップ3に次ぐ力がある」。コンストラクターズ選手権4位獲得に自信
2019年10月17日
マクラーレンF1チーム代表を務めるアンドレアス・ザイドルは、ここ最近のレースによって、MCL34がグリッド上4番目の強さを持つマシンであることが証明されたと考えている。 マクラーレンF1チーム代表を務めるアンドレアス・ザイドルは、ここ最近のレースによって、MCL34がグリッド上4番目の強さを持つマシンであることが証明されたと考えている。
ホンダF1のパートナー、トロロッソの名称変更が承認。2020年から『アルファタウリ』に
2019年10月17日
スクーデリア・トロロッソが2020年から『アルファタウリ』に名称を変えるための手続きに動いていたが、F1コミッションが名称変更を承認したとロイター等が報じた。 スクーデリア・トロロッソが2020年から『アルファタウリ』に名称を変えるための手続きに動いていたが、F1コミッションが名称変更を承認したとロイター等が報じた。
F1マイアミGPが2021年に実現か。ハードロック・スタジアムでの開催で基本合意
2019年10月16日
フォーミュラワン・グループとマイアミのハードロック・スタジアムが、2021年にF1グランプリを開催することで原則的合意に達したと発表した。 フォーミュラワン・グループとマイアミのハードロック・スタジアムが、2021年にF1グランプリを開催することで原則的合意に達したと発表した。
電子システムによるミスは2度目。ベッテル、レース終了時には「チェッカーフラッグを使うべき」と主張
2019年10月16日
フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1はレースの終了を知らせるために、第17戦日本GPでエラーを起こした電子システムに頼るよりも、従来のチェッカーフラッグのみの使用に戻すべきだと述べている。 フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1はレースの終了を知らせるために、第17戦日本GPでエラーを起こした電子システムに頼るよりも、従来のチェッカーフラッグのみの使用に戻すべきだと述べている。
【F1日本GPの焦点】メルセデスに2ストップ戦略を決心させた、ふたりのドライバーに対するフェアな精神と不透明なミディアムの性能
2019年10月16日
メルセデスが6年連続のコンストラクターズタイトルを決めた日本GP。 メルセデスが6年連続のコンストラクターズタイトルを決めた日本GP。
ホンダ本橋CEインタビュー：微妙なニュアンスでフィードバックできる山本尚貴の能力。「日本人だと双方向で非常に伝わりやすい」
2019年10月16日
日本GPのFP1で、山本尚貴選手がF1デビューを果たした。 日本GPのFP1で、山本尚貴選手がF1デビューを果たした。
F1メキシコGPのタイヤ選択が明らかに。トップ3チーム、中団勢ともに選択にばらつき
2019年10月16日
F1タイヤサプライヤーのピレリが、2019年第18戦メキシコGPに向けて各ドライバーが選択したタイヤコンパウンドの内訳を発表した。 F1タイヤサプライヤーのピレリが、2019年第18戦メキシコGPに向けて各ドライバーが選択したタイヤコンパウンドの内訳を発表した。
メルセデスF1代表「ハミルトンの戦略には本当に悩んだ」。チーム批判にも理解示す
2019年10月16日
メルセデスF1チーム代表のトト・ウォルフは、日本GPでルイス・ハミルトンがチームの戦略上の指示について不満を示したことは「まったく正常なこと」であると、理解を示した。 メルセデスF1チーム代表のトト・ウォルフは、日本GPでルイス・ハミルトンがチームの戦略上の指示について不満を示したことは「まったく正常なこと」であると、理解を示した。
| 10/11(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 10/13(日) | フリー走行3回目 | 中止 |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/13(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ルイス・ハミルトン | 338 |
| 2位 | バルテリ・ボッタス | 274 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 221 |
| 4位 | マックス・フェルスタッペン | 212 |
| 5位 | セバスチャン・ベッテル | 212 |
| 6位 | カルロス・サインツJr. | 76 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 73 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 64 |
| 9位 | ダニエル・リカルド | 42 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
| 1位 | メルセデス | 612 |
| 2位 | フェラーリ | 433 |
| 3位 | レッドブル・ホンダ | 323 |
| 4位 | マクラーレン | 111 |
| 5位 | ルノー | 77 |
| 6位 | トロロッソ・ホンダ | 59 |
| 7位 | レーシングポイント | 54 |
| 8位 | アルファロメオ | 35 |
| 9位 | ハース | 28 |
| 10位 | ウイリアムズ | 1 |
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