2016年 F1サーキットデータ／リザルト＆レポート
第1戦 オーストラリアGP3/20
第2戦 バーレーンGP4/3
第3戦 中国GP4/17
第4戦 ロシアGP5/1
第5戦 スペインGP5/15
第6戦 モナコGP5/29
第7戦 カナダGP6/12
第8戦 ヨーロッパGP6/19
第9戦 オーストリアGP7/3
第10戦 イギリスGP7/10
第11戦 ハンガリーGP7/24
第12戦 ドイツGP7/31
第13戦 ベルギーGP8/28
第14戦 イタリアGP9/4
第15戦 シンガポールGP9/18
第16戦 マレーシアGP10/2
第17戦 日本GP10/9
第18戦 アメリカGP10/23
第19戦 メキシコGP10/30
第20戦 ブラジルGP11/13
第21戦 アブダビGP11/27
| 9/30(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 10/1(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/2(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 341 |
| 2位 | シャルル・ルクレール | 237 |
| 3位 | セルジオ・ペレス | 235 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 203 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 202 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 170 |
| 7位 | ランド・ノリス | 100 |
| 8位 | エステバン・オコン | 66 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 59 |
| 10位 | バルテリ・ボッタス | 46 |
※シンガポールGP終了時点
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 576 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリ | 439 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 373 |
| 4位 | マクラーレンF1チーム | 129 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 125 |
| 6位 | アルファロメオF1チーム・オーレン | 52 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 37 |
| 8位 | ハースF1チーム | 34 |
| 9位 | スクーデリア・アルファタウリ | 34 |
| 10位 | ウイリアムズ・レーシング | 6 |
| 1位 | レッドブルF1とポルシェ、いまだ最終合意に至らず。マルコ＆ホーナーが契約に反対、ホンダとの関係継続に向け奔走か |
| 2位 | 【順位結果】F1第15戦オランダGP決勝 |
| 3位 | 【順位結果】F1第15戦オランダGP予選 |
| 4位 | 【順位結果】F1第14戦ベルギーGP決勝 |
| 5位 | レッドブルF1首脳、コルトン・ハータのアルファタウリ起用について基本合意と発言。スーパーライセンス問題の解決が条件 |
第16戦 イタリアGP号
