2019年 F1サーキットデータ／リザルト＆レポート
第1戦 オーストラリアGP3/17
第2戦 バーレーンGP3/31
第3戦 中国GP4/14
第4戦 アゼルバイジャンGP4/28
第5戦 スペインGP5/12
第6戦 モナコGP5/26
第7戦 カナダGP6/9
第8戦 フランスGP6/23
第9戦 オーストリアGP6/30
第10戦 イギリスGP7/14
第11戦 ドイツGP7/28
第12戦 ハンガリーGP8/4
第13戦 ベルギーGP9/1
第14戦 イタリアGP9/8
第15戦 シンガポールGP9/22
第16戦 ロシアGP9/29
第17戦 日本GP10/13
第18戦 メキシコGP10/27
第19戦 アメリカGP11/3
第20戦 ブラジルGP11/17
第21戦 アブダビGP12/1
| 9/30(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 10/1(土) | フリー走行3回目 | 19:00〜20:00 |
| 予選 | 22:00〜 | |
| 10/2(日) | 決勝 | 21:00〜 |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 335 |
| 2位 | シャルル・ルクレール | 219 |
| 3位 | セルジオ・ペレス | 210 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 203 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 187 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 168 |
| 7位 | ランド・ノリス | 88 |
| 8位 | エステバン・オコン | 66 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 59 |
| 10位 | バルテリ・ボッタス | 46 |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 545 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリ | 406 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 371 |
| 4位 | BWTアルピーヌF1チーム | 125 |
| 5位 | マクラーレンF1チーム | 107 |
| 6位 | アルファロメオF1チーム・オーレン | 52 |
| 7位 | ハースF1チーム | 34 |
| 8位 | スクーデリア・アルファタウリ | 33 |
| 9位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 25 |
| 10位 | ウイリアムズ・レーシング | 6 |
| 1位 | レッドブルF1とポルシェ、いまだ最終合意に至らず。マルコ＆ホーナーが契約に反対、ホンダとの関係継続に向け奔走か |
| 2位 | 【順位結果】F1第15戦オランダGP決勝 |
| 3位 | 【順位結果】F1第15戦オランダGP予選 |
| 4位 | 【順位結果】F1第14戦ベルギーGP決勝 |
| 5位 | レッドブルF1首脳、コルトン・ハータのアルファタウリ起用について基本合意と発言。スーパーライセンス問題の解決が条件 |
第16戦 イタリアGP号
