ニュース一覧
【順位結果】2024年F1第19戦アメリカGPスプリント
2024年10月20日
2024年F1第19戦アメリカGPのスプリントが行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップでフィニッシュした。
2024年F1第19戦アメリカGP TV放送＆タイムスケジュール
2024年10月20日
<h3>■サーキットデータ</h3>・名称：サーキット・オブ・ジ・アメリカズ・全長：5.513km／レース距離：308.405km・周回数：56／コーナー数：20・ラップレコード：1分36秒169（シャルル・ルクレール／2...
好調ハースF1、ヒュルケンベルグがスプリント予選6番手「実は波乱万丈だった。アップデートに関する判断はこれから」
2024年10月19日
2024年F1アメリカGPの金曜、ハースのニコ・ヒュルケンベルグはスプリント予選で6番手を獲得した。
「全然、レベチ」な近くて遠いFIA F2とF1。松下信治に聞くF1デビュー3人の印象と日本との距離感
2024年10月19日
2024年のF1のドライバーラインアップは前年から大きな変化がなかったが、2025年に関してはすでに3名のルーキー（アンドレア・キミ・アントネッリ／メルセデス、ジャック・ドゥーハン／アルピーヌ、オリバー・ベ...
タイトル狙うマクラーレン、アップデート投入も苦戦。ノリスは“ショッキングなラップ”でスプリント予選4番手
2024年10月19日
2024年F1アメリカGPの金曜、マクラーレンのランド・ノリスはスプリント予選で4番手を獲得した。
レッドブル＆HRC密着：アップデートした『なで肩』カウルを採用。フェルスタッペンは「クルマは1周目から快適」と好感触
2024年10月19日
F1第19戦アメリカGPはレッドブルのエアロダイナミクス開発にとって、2024年シーズンの大きな転換期になるグランプリとなった。
【角田裕毅F1第19戦展望】改良版フロアを投入、成果も実感「機能してよかった」一方SQ3ではライバルとの差に驚き
2024年10月19日
角田裕毅（RB）が今シーズン、スプリント予選で初めてトップ10に入った。
ラッセル、0.012秒差の2番手「速さに驚いた。アップデートが機能している」メルセデス／F1第19戦スプリント予選
2024年10月19日
2024年F1アメリカGPの金曜、メルセデスのジョージ・ラッセルはスプリント予選で2番手だった。
フェルスタッペン、ベルギー以来の予選最速「久しぶりだからとても嬉しい」ペレスはSQ2敗退／F1第19戦スプリント予選
2024年10月19日
2024年F1アメリカGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはスプリント予選で1番手、セルジオ・ペレスは11番手という結果だった。
ローソン、タイム抹消で15番手「マシンは速かったから残念」チームは「初日としては上出来」／F1第19戦スプリント予選
2024年10月19日
2024年F1アメリカGPの金曜、RBのリアム・ローソンはスプリント予選で15番手だった。
角田裕毅スプリント予選9番手「まずはポイントを目指す。ハースに近付くために改善したい」／F1第19戦
2024年10月19日
2024年F1アメリカGPの金曜、RBの角田裕毅はスプリント予選でSQ3に進出、9番手を獲得した。
【タイム結果】2024年F1第19戦アメリカGPスプリント予選
2024年10月19日
2024年F1第19戦アメリカGPのスプリント予選が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップタイムをマークした。
RBのローソン、パワーユニットの6つのエレメントを交換。グリッド降格が決定／F1第19戦
2024年10月19日
2024年F1第19戦アメリカGPにおいて、RBのリアム・ローソンはパワーユニット（PU）の複数のエレメントを交換したことが明らかになった。
F1アメリカGP FP1：フェラーリがワン・ツー。RBは角田10番手、オースティン初走行のローソンは13番手
2024年10月19日
2024年F1第19戦アメリカGPのフリー走行1回目が行われ、カルロス・サインツ（フェラーリ）がトップタイムをマークした。
【タイム結果】2024年F1第19戦アメリカGPフリー走行1回目
2024年10月19日
2024年F1第19戦アメリカGPのフリー走行1回目が行われ、カルロス・サインツ（フェラーリ）がトップタイムをマークした。
| 4/18(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 4/19(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 4/20(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 99 |
| 2位 | ランド・ノリス | 89 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 87 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 73 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 47 |
| 6位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 38 |
| 7位 | ルイス・ハミルトン | 31 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 20 |
| 9位 | エステバン・オコン | 14 |
| 10位 | ランス・ストロール | 10 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 188 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 111 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 89 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 78 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 25 |
| 6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
| 8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 8 |
| 9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 6 |
| 10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
