ニュース一覧
【タイム結果】2024年F1第16戦イタリアGPフリー走行1回目
2024年8月30日
2024年F1第16戦イタリアGPのフリー走行1回目が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がトップタイムをマークした。
F1イタリアGP FP1:フェルスタッペン最速、ルクレールとノリスが続く。メルセデスのアントネッリはクラッシュ
2024年8月30日
2024年F1第16戦イタリアGPのフリー走行1回目が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がトップタイムをマークした。
【つぶやきグラ天】ナゾの重り
2024年8月30日
つぶやきグランプリ天国 F1第15戦オランダGPまんが:村山文夫■A■news/sp/column_list2&topics_type=-1&list_type=1&opt=tubuyaki■A2■●「バックナンバーまとめ読み」■/A■
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:オランダの優秀なグランプリプロモーターが目指したもの
2024年8月30日
事件はサーキットの外でも起きている。
相談なしに進むトラック改修に不満を募らせるF1ドライバーたち。コースの特徴を殺す変更を「残念に思う」
2024年8月30日
F1イタリアGPの舞台となるモンツァ。
F1第16戦木曜会見:好パフォーマンスの一方、緊張のせいで決勝日はほぼ“飲まず食わず”のノリス。前戦は「体重が2kg減った」
2024年8月30日
2024年F1第16戦イタリアGP定例会見。
モンツァで走行中のセーフティカーがクラッシュ。ドライバーらの無事を確認、週末のF1イタリアGPへの影響はなし
2024年8月30日
F1のセーフティカーのドライバーを務めるベルント・マイレンダーは、木曜日にモンツァで行われた高速テスト中に、選手権のために特別に準備されたアストンマーティン・ヴァンテージのセーフティカーをクラッシ...
ルノーF1エンジンプログラム終了に反対し、従業員がストライキへ。モンツァでの抗議運動も予定
2024年8月30日
ルノーのCEOが、F1エンジンプログラムを終了し、ビリー−シャティヨンのファクトリーのリソースを別の方向に転用すると決めたことを、従業員たちは受け入れていない。
ノリスのスタート失敗の記録とチームの見解。ポールからは必ず後退、1周目に稼いだポジションはゼロ
2024年8月30日
F1オランダGPを圧勝したランド・ノリス。
ハースF1離脱のマグヌッセン、インディカーかWECへの転向も検討
2024年8月30日
ケビン・マグヌッセンが今シーズン終了後もF1に残る可能性がかなり低いことは明らかだが、彼はハースでの残りのレースに前向きな姿勢で臨んでいる。
ノリスとフェルスタッペンのスピードセンスの競演。来季新人の積極起用と繊細さ【中野信治のF1分析/第15戦】
2024年8月29日
ザントフォールト・サーキットを舞台に行われた2024年第15戦オランダGPは、ランド・ノリス(マクラーレン)が2位のマックス・フェルスタッペン(レッドブル)に22.896秒もの大差を築く独走のポール・トゥ・ウイ...
2025年F1日本GPの各種チケットが10月13日から販売開始へ。ファミリー専用席を新設
2024年8月29日
8月29日、ホンダモビリティランドは2025年4月4〜6日に三重県の鈴鹿サーキットで開催される予定の『2025 FIA F1世界選手権シリーズ 日本グランプリレース(F1日本GP)』について、各種チケットを10月13日(日)...
【全ドライバー独自採点&ベスト5/F1第15戦】圧勝ノリスと驚異的な速さを見せたガスリー
2024年8月29日
長年F1を取材しているベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、全20人のドライバーのグランプリウイークエンドの戦いを詳細にチェック、独自の視点でそれぞれを10段階で評価し、ベスト5のドライバ...
【F1第15戦無線レビュー(2)】ルクレール、腕に問題を抱えつつも3カ月ぶりの表彰台「最高の仕事だった。戦略も完璧」
2024年8月29日
2024年F1第15戦オランダGP。
モンツァの大改修がF1チームに与える影響。ピレリは高速化への対策を講じる/イタリアGP
2024年8月29日
モンツァが何十年もF1カレンダーに残ってきたことを考えると、このイタリアのサーキットにはドライバーやチームが知らないことは何もないだろうと考えるかもしれない。
12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |