ニュース一覧
【F1第15戦無線レビュー（1）】DRS圏内から外れても、引き離されずに食らいついたノリス「マックスについていける」
2024年8月29日
2024年F1第15戦オランダGP。
サージェントを降ろしたウイリアムズが、後任にコラピントを選んだ理由／F1分析
2024年8月29日
ウイリアムズF1チームが、ローガン・サージェントをシーズン途中で降ろし、ジュニアドライバーのフランコ・コラピントをイタリアGPから乗せることを決めたが、コラピントという選択には、いくつか理にかなった...
アルボン、マグヌッセンの“チームプレーヤー”である点を認めるもオランダでの走りを非難。一方で取り締まりの不十分さも指摘
2024年8月29日
ハースF1のケビン・マグヌッセンのチームプレーヤーとしての防御戦術が、ふたたび数名のライバルからの批判を浴びている。
道の駅にマクラーレン・ホンダの名車が登場。招待券配布、モビリティリゾートもてぎでのF1エンジン始動企画も
2024年8月29日
モビリティリゾートもてぎは、9月21日に道の駅もてぎで実施される『令和6年・秋の交通安全県民総ぐるみ運動』において、ホンダコレクションホール所蔵のF1マシン『マクラーレン・ホンダMP4／5B』の展示を行うと...
オランダGPの不振は原因不明とメルセデスのウォルフ代表「何かよくないものを組み込んだのだろうか」
2024年8月29日
ジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンは、2024年F1第15戦オランダGPをそれぞれ7位と8位で終えると、メルセデスは失望と困惑を抱えながらザントフォールトを後にした。
F1コラム：ザウバー／アウディの条件は低額サラリーでの1年契約か。2025年ドライバー候補8人とその公算
2024年8月28日
ベテランモータースポーツジャーナリスト、ピーター・ナイガード氏が、F1で起こるさまざまな出来事、サーキットで目にしたエピソード等について、幅広い知見を反映させて記す連載コラム。
ウイリアムズF1、イタリアGPよりフランコ・コラピントを起用。サージェントに代わり最終戦まで
2024年8月28日
ウイリアムズ・レーシングは8月28日、今週末に開催されるF1第16戦イタリアGPよりローガン・サージェントに代わり、21歳で同チームの育成プログラムのメンバーであるフランコ・コラピントを起用すると発表した。
レッドブルのホーナー代表「ハイダウンフォースの選択が裏目に出た」／F1第15戦オランダGP
2024年8月28日
レッドブルF1のチーム代表クリスチャン・ホーナーは、チームがマックス・フェルスタッペンのRB20のダウンフォースレベルを最大にして走らせることにしたために、オランダGPウイナーのランド・ノリスと比べてフ...
予見していた？ 決勝で突如“復活”したフェラーリ、ドライバーは困惑も「完璧なアプローチだった」とバスール
2024年8月28日
オランダGPの決勝が行われた8月25日、フェラーリは『SF-24』のスピードにひどく驚いてザントフォールトを後にした。
2024年F1第15戦オランダGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（2）
2024年8月27日
2024年F1第15戦オランダGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。
2024年F1第15戦オランダGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（1）
2024年8月27日
2024年F1第15戦オランダGPの決勝レースで6位〜10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。
リカルド12位「ライバルたちが手ごわく、入賞に届かず。それでも満足いくレースができた」：RB／F1第15戦
2024年8月27日
2024年F1オランダGP決勝で、RBのダニエル・リカルドは、13番グリッドからスタートし、1ストップで走り、12位を獲得した。
メルセデス代表、アントネッリの早期F1デビューを否定。ウイリアムズ代表と議論の末育成プログラムを継続へ
2024年8月27日
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ウォルフは、メルセデスの育成ドライバーであるアンドレア・キミ・アントネッリが、今週末モンツァで初めて正式にF1のフリー走行に参加することを認めた。
アルボンの予選失格を受けて、代表は複数回行った独自のマシン測定に誤りがあった可能性に言及。再発防止に取り組む
2024年8月27日
ウイリアムズF1のチーム代表であるジェームズ・ボウルズは、F1第15戦オランダGP予選におけるアレクサンダー・アルボンのショッキングな失格処分は、チームがマシンの新しいフロアエレメントの「測定を誤った」...
アロンソ10位「ガスリーにかなわず、1点に甘んじることに」アストンマーティン／F1第15戦決勝
2024年8月26日
2024年F1オランダGP決勝で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは7番グリッドから1ストップ戦略で走り、10位でフィニッシュした。
| 7/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 234 |
| 2位 | ランド・ノリス | 226 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 165 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 147 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 103 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 46 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
| 10位 | エステバン・オコン | 23 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 460 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 222 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 210 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 172 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 59 |
| 6位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 41 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 36 |
| 9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
