ニュース一覧
王者フェルスタッペンの戦い：批判の矛先となった夜中のシムレーシングを笑い飛ばす
2024年8月11日
F1第13戦ハンガリーGP、第14戦ベルギーGPでは表彰台を獲得できなかったマックス・フェルスタッペン。
【つぶやきグラ天】逃した魚
2024年8月11日
つぶやきグランプリ天国 F1第14戦ベルギーGPまんが：村山文夫■A■news/sp/column_list2&topics_type=-1&list_type=1&opt=tubuyaki■A2■●「バックナンバーまとめ読み」■/A■
【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第9回】VF-24の改善に成功し、空力部門の能力を証明。さらなる投資に繋がった前半戦
2024年8月10日
2024年シーズンで9年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄代表。
F1のアンドレッティ参戦拒否に独禁法違反の疑い。米司法省がリバティ・メディアの調査を開始
2024年8月10日
F1オーナーであるリバティ・メディアが、アンドレッティ・グローバルのF1参戦の申請を拒否したことに関し、独占禁止法（反トラスト法）の違反に当たるのかどうか、米国司法省からの調査を受けていることが明ら...
F1、2024年第2四半期の収益を発表。レース数が増え前年より20％増加、総売上高は約1283億円に
2024年8月10日
フォーミュラワン・グループは、2024年第2四半期の収益が前年同期比で20％増加したことを報告したが、これはひとつには、2023年と比較して期間中に開催されるレースがふたつ追加されたためだ。
マクラーレンがアンドレア・ステラ代表の契約延長を急いだ理由。ブラウンCEOの計画の魂胆／F1
2024年8月10日
マクラーレン・レーシングCEOのザク・ブラウンは、チーム代表であるアンドレア・ステラとの契約を延長したことで、人材確保に関する長期計画に長けていることを示した。
メルセデス、マシンをシルバーストン仕様へ戻した事情を説明「これはスパ特有の問題」／ベルギーGP
2024年8月10日
スパ・フランコルシャンでの金曜フリー走行で苦戦したメルセデスは、2台のW15のセットアップに大幅な変更を加えることになった。
パドック裏話：スクーターのながら運転はケガの元
2024年8月9日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
「アロンソにも買ってもらうよ（笑）」F1で提携予定のホンダにも期待【アストンマーティン開発担当に聞く】
2024年8月9日
アストンマーティンが2023年7月に世界初公開した、ブランド創立110周年を記念するモデルの『ASTON MARTIN VALOUR（アストンマーティン・ヴァラー）』。
レッドブル社、ホーナー“不適切行為”事件に幕引き。告発者による不服申し立てを棄却、ホーナー無罪の決定を維持
2024年8月9日
レッドブル・レーシングF1のチーム代表クリスチャン・ホーナーが女性従業員に対して不適切な行為をしたとの告発が本社に対してなされた後、この告発を受け入れないとするレッドブルの決定に従業員が不服申し立...
アストンマーティンF1はニューウェイ獲得を目指す一方、積極的な採用活動と内部人材の育成にも取り組む
2024年8月9日
アストンマーティンF1のチーム代表マイク・クラックは、エイドリアン・ニューウェイが移籍する可能性についての憶測が続くなか、チームは新たな人材採用に関して「オープンマインドで積極的」であり続けている...
レッドブル、ローソンの去就を9月に発表へ。他チームへ貸し出す可能性はヘルムート・マルコが否定
2024年8月8日
リアム・ローソンがフルタイムのF1ドライバーになる道は依然として不透明だが、レッドブルは9月にこの若いニュージーランド人の将来に関する決定を発表する予定だ。
ルクレール、僚友サインツとの摩擦は「普通のこと」と気にせず。常に緊張状態にあるわけではないと主張
2024年8月8日
シャルル・ルクレールは、コース上ではフェラーリのチームメイトであるカルロス・サインツとの間に時折摩擦があることを認めたが、その緊張感は認識されているほど激しくはないと主張した。
【角田裕毅を海外F1ライターが斬る】レッドブル系ドライバーたちの正しい配置の仕方
2024年8月8日
F1での4年目を迎えた角田裕毅がどう成長し、あるいはどこに課題があるのかを、F1ライター、エディ・エディントン氏が忌憚なく指摘していく。
F1パワートレイン事情：直近レースの表彰台独占で存在感が増すメルセデスのパワーユニット
2024年8月7日
夏休み前の最後の一戦となった第14戦ベルギーGPには、以下のように4人のドライバーが新しいICE（エンジン）を投入してきた（カッコ内はチーム名とパワーユニット名称）。
| 9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
| 2位 | ランド・ノリス | 279 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
| 4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 190 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
| 7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
| 8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
| 2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
| 4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
| 5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
| 8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
| 9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
| 10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
| 第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
Rd17 アゼルバイジャン＆Rd18 シンガポールGP号
