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パドック裏話:スクーターのながら運転はケガの元
2024年8月9日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。第14戦ベルギーGP編です。
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グランプリレースのチケットやパスには、例外なく「モータースポーツには危険が伴います」という文言がある。サーキットに来ている人々に対し、そこがどんな場所であるかをあらためて警告するためだ。
多くの場合、このメッセージは「参加者だけでなくトラックサイドの観戦者も含めて、クラッシュの影響でケガを負うリスクがある」という意味のことを述べている。飛び散ったデブリが観客席まで到達する可能性があり、それを完全に封じるのは難しいからだ。だが、サーキットで誰かがケガをするのは、クラッシュが発生したときだけとは限らない。
レースウィークの木曜には、ドライバーとチームメンバーがコースを歩いたり、あるいは自転車で回ったりするのが恒例になっている。これは彼らの軽い運動も兼ねているようだが、主な目的は路面の改修や変更を自分の目で確かめることにある。スパ・フランコルシャンでは、2023年のレース以降に大規模な再舗装が行われており、事前にそうしてコースを回っておくことが例年にもまして重要だった。
ジョージ・ラッセルはサーキットを自転車で回ることに決め、彼のマネージメントチームの一員であるハリー・ソーデンが同行した。ソーデンはローガン・サージェントのマネージャーでもあり、他にもF2、F3、さらにはそれ以下のカテゴリーも含めて、何人かのドライバーの面倒を見ている人物だ。このベルギーGPの週末には、木曜からラッセルと行動を共にしていた。
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グランプリレースのチケットやパスには、例外なく「モータースポーツには危険が伴います」という文言がある。サーキットに来ている人々に対し、そこがどんな場所であるかをあらためて警告するためだ。
多くの場合、このメッセージは「参加者だけでなくトラックサイドの観戦者も含めて、クラッシュの影響でケガを負うリスクがある」という意味のことを述べている。飛び散ったデブリが観客席まで到達する可能性があり、それを完全に封じるのは難しいからだ。だが、サーキットで誰かがケガをするのは、クラッシュが発生したときだけとは限らない。
レースウィークの木曜には、ドライバーとチームメンバーがコースを歩いたり、あるいは自転車で回ったりするのが恒例になっている。これは彼らの軽い運動も兼ねているようだが、主な目的は路面の改修や変更を自分の目で確かめることにある。スパ・フランコルシャンでは、2023年のレース以降に大規模な再舗装が行われており、事前にそうしてコースを回っておくことが例年にもまして重要だった。
ジョージ・ラッセルはサーキットを自転車で回ることに決め、彼のマネージメントチームの一員であるハリー・ソーデンが同行した。ソーデンはローガン・サージェントのマネージャーでもあり、他にもF2、F3、さらにはそれ以下のカテゴリーも含めて、何人かのドライバーの面倒を見ている人物だ。このベルギーGPの週末には、木曜からラッセルと行動を共にしていた。
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※中国GP終了時点
1位 | ランド・ノリス | 44 |
2位 | マックス・フェルスタッペン | 36 |
3位 | ジョージ・ラッセル | 35 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 34 |
5位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 22 |
6位 | アレクサンダー・アルボン | 16 |
7位 | エステバン・オコン | 10 |
8位 | ランス・ストロール | 10 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 9 |
10位 | シャルル・ルクレール | 8 |

※中国GP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 78 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 57 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 36 |
4位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
5位 | スクーデリア・フェラーリHP | 17 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 14 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |
9位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 3 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |

