ニュース一覧

3分で読むF1ココだけの話:紛争拡大で中止が囁かれているグランプリ
2022年4月20日
ロシアによるウクライナ侵攻によって、9月に予定されていたロシアGPが中止となった。

3分で読むF1ココだけの話:開幕2戦でトラブルで、ホンダ批判と誤解されたレッドブル代表の言葉
2022年4月5日
第2戦サウジアラビアGPのレース後、ホンダのパワーユニットに開幕2戦で起きた問題についての、クリスチャン・ホーナー代表のコメントを引用した記事がヨーロッパのあるメディアに掲載された。

【F1パワートレイン事情】開幕2戦のトップ争いに貢献。ホモロゲーション直前までPU開発を推し進めたHRC
2022年4月4日
パワーユニット・マニュファクチャラーとしてのF1参戦は2021年限りで終了したホンダだが、2022年にレッドブル・パワーユニットの名前でコンストラクターとして登録されたパワーユニット(PU/エンジン)は、ホ...

3分で読むF1ココだけの話:アンドレッティがF1参戦しようとする2024年というタイミング
2022年2月23日
インディカー・シリーズなどに参戦しているアンドレッティ・オートスポートのオーナーで、元F1ドライバーのマイケル・アンドレッティが、2024年から新チームでF1に参戦するための申請をFIAに対して行っていたこ...

ホンダF1辛口コラム 第4期総括(後編):成功に導いたトスト代表のポリシー「彼らが必要とするものをすべて与えよ」
2022年1月29日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。

ホンダF1辛口コラム 第4期総括(前編):明らかに準備不足だった2015年のマクラーレン・ホンダ
2022年1月28日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。

3分で読むF1ココだけの話:2026年以降の新世代パワーユニットへの布石か。レッドブル・パワートレインズが人材拡充
2022年1月27日
年が明けた2022年の初頭、レッドブル・パワートレインズを巡って、こんな情報が飛び込んできた。

ホンダF1甘口 第4期総括 後編:フェルスタッペン、ホンダの開発を称賛「僕がドライブしてきた中で最高のエンジンだった」
2022年1月26日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。

ホンダF1甘口 第4期総括 前編:大きな転機となった2017年のパワーユニットのレイアウト変更
2022年1月25日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。

3分で読むF1ココだけの話:F1首脳陣の移籍が活発化。アストンマーティンF1を離脱したサフナウアーの行き先は?
2022年1月19日
1月上旬にアストンマーティンが、チーム代表を務めていたオットマー・サフナウアーの離脱を発表。

3分で読むF1ココだけの話:ハミルトンのFIA年間表彰式の欠席に対する地元イギリスの反応
2021年12月28日
ルイス・ハミルトン(メルセデス)が沈黙を続けている。

ホンダF1辛口 2021年総括編:最速マシンを手にしながら多くの失敗を重ねてきたレッドブル
2021年12月27日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。

ホンダF1甘口 2021年総括編:総合力でメルセデスを上回りプレッシャーをかけ続けたホンダPU
2021年12月27日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。

パドック裏話:カートイベントで自前のレーシングカートをもってくるアロンソの本気度
2021年12月23日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。

3分で読むF1ココだけの話:最終戦アブダビGP、フェルスタッペンが「ここしかない」と5コーナーで仕掛けた理由
2021年12月22日
F1第22戦アブダビGPの決勝レース終盤のセーフティカー解除時、レースディレクターのマイケル・マシがトップを走行していたルイス・ハミルトン(メルセデス)と、2番手のマックス・フェルスタッペン(レッドブル...
5/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/21(土) | フリー走行3回目 | 20:00〜21:00 |
予選 | 23:00〜 | |
5/22(日) | 決勝 | 22:00〜 |


1位 | シャルル・ルクレール | 104 |
2位 | マックス・フェルスタッペン | 85 |
3位 | セルジオ・ペレス | 66 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 59 |
5位 | カルロス・サインツ | 53 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 36 |
7位 | ランド・ノリス | 35 |
8位 | バルテリ・ボッタス | 30 |
9位 | エステバン・オコン | 24 |
10位 | ケビン・マグヌッセン | 15 |

1位 | スクーデリア・フェラーリ | 157 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 151 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 95 |
4位 | マクラーレンF1チーム | 46 |
5位 | アルファロメオF1チーム・オーレン | 31 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 26 |
7位 | スクーデリア・アルファタウリ | 16 |
8位 | ハースF1チーム | 15 |
9位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 6 |
10位 | ウイリアムズ・レーシング | 3 |

1位 | 【順位結果】F1第2戦サウジアラビアGP決勝 |
2位 | 【SNS特集】F1サウジアラビアGP:「お先にどうぞ!」譲り合いのトップ争い。角田裕毅のイジられシューズ |
3位 | ハース、次戦オーストラリアでスペアパーツが不足する可能性を危惧してシューマッハーの欠場を決断/F1第2戦 |
4位 | 【つぶやきグラ天】トップのゆずりあい |
5位 | 【つぶやきグラ天】ご近所さん |
