ニュース一覧
【タイム結果】2024年F1第16戦イタリアGPフリー走行1回目
2024年8月30日
2024年F1第16戦イタリアGPのフリー走行1回目が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がトップタイムをマークした。
F1イタリアGP FP1:フェルスタッペン最速、ルクレールとノリスが続く。メルセデスのアントネッリはクラッシュ
2024年8月30日
2024年F1第16戦イタリアGPのフリー走行1回目が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がトップタイムをマークした。
【つぶやきグラ天】ナゾの重り
2024年8月30日
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:オランダの優秀なグランプリプロモーターが目指したもの
2024年8月30日
事件はサーキットの外でも起きている。
相談なしに進むトラック改修に不満を募らせるF1ドライバーたち。コースの特徴を殺す変更を「残念に思う」
2024年8月30日
F1イタリアGPの舞台となるモンツァ。
F1第16戦木曜会見:好パフォーマンスの一方、緊張のせいで決勝日はほぼ“飲まず食わず”のノリス。前戦は「体重が2kg減った」
2024年8月30日
2024年F1第16戦イタリアGP定例会見。
モンツァで走行中のセーフティカーがクラッシュ。ドライバーらの無事を確認、週末のF1イタリアGPへの影響はなし
2024年8月30日
F1のセーフティカーのドライバーを務めるベルント・マイレンダーは、木曜日にモンツァで行われた高速テスト中に、選手権のために特別に準備されたアストンマーティン・ヴァンテージのセーフティカーをクラッシ...
ルノーF1エンジンプログラム終了に反対し、従業員がストライキへ。モンツァでの抗議運動も予定
2024年8月30日
ルノーのCEOが、F1エンジンプログラムを終了し、ビリー−シャティヨンのファクトリーのリソースを別の方向に転用すると決めたことを、従業員たちは受け入れていない。
ノリスのスタート失敗の記録とチームの見解。ポールからは必ず後退、1周目に稼いだポジションはゼロ
2024年8月30日
F1オランダGPを圧勝したランド・ノリス。
ハースF1離脱のマグヌッセン、インディカーかWECへの転向も検討
2024年8月30日
ケビン・マグヌッセンが今シーズン終了後もF1に残る可能性がかなり低いことは明らかだが、彼はハースでの残りのレースに前向きな姿勢で臨んでいる。
ノリスとフェルスタッペンのスピードセンスの競演。来季新人の積極起用と繊細さ【中野信治のF1分析/第15戦】
2024年8月29日
ザントフォールト・サーキットを舞台に行われた2024年第15戦オランダGPは、ランド・ノリス(マクラーレン)が2位のマックス・フェルスタッペン(レッドブル)に22.896秒もの大差を築く独走のポール・トゥ・ウイ...
2025年F1日本GPの各種チケットが10月13日から販売開始へ。ファミリー専用席を新設
2024年8月29日
8月29日、ホンダモビリティランドは2025年4月4〜6日に三重県の鈴鹿サーキットで開催される予定の『2025 FIA F1世界選手権シリーズ 日本グランプリレース(F1日本GP)』について、各種チケットを10月13日(日)...
【全ドライバー独自採点&ベスト5/F1第15戦】圧勝ノリスと驚異的な速さを見せたガスリー
2024年8月29日
長年F1を取材しているベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、全20人のドライバーのグランプリウイークエンドの戦いを詳細にチェック、独自の視点でそれぞれを10段階で評価し、ベスト5のドライバ...
【F1第15戦無線レビュー(2)】ルクレール、腕に問題を抱えつつも3カ月ぶりの表彰台「最高の仕事だった。戦略も完璧」
2024年8月29日
2024年F1第15戦オランダGP。
モンツァの大改修がF1チームに与える影響。ピレリは高速化への対策を講じる/イタリアGP
2024年8月29日
モンツァが何十年もF1カレンダーに残ってきたことを考えると、このイタリアのサーキットにはドライバーやチームが知らないことは何もないだろうと考えるかもしれない。
| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |




