2024年F1第14戦ベルギーGPのフリー走行1回目が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップタイムをマークした。2番手はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手はアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）となっている。角田裕毅（RB）は16番手だった。

　サマーブレイク前の最後のグランプリとなるベルギーGP。1周7kmを越える伝統のスパ・フランコルシャンに持ち込まれたタイヤはハードがC2、ミディアムがC3、ソフトがC4という真ん中の3種類のコンパウンドだ。

　気温22度、路面温度37度というコンディションで、現地時間13時半にFP1がスタート。直前に行われたFIA F2のフリー走行は路面が濡れた状態でスタートしたが、FP1開始時の天候は晴れで路面も乾いており、このセッション中の降水確率は30％となっている。

　開始直後、ピットレーンから発進しようとしたエステバン・オコン（アルピーヌ）だったが、うまくスタートできず、走り出した後もスピードが上がらず1周でピットに戻った。また、ダニエル・リカルド（RB）がターン1でアウト側の縁石に乗り上げてスピンを喫した。幸いリカルドはウォールに当たらず、走行を続けた。

　各車ミディアムタイヤかハードタイヤで走行し、序盤にトップに立ったのはハードのフェルスタッペンでタイムは1分44秒524。2、3番手にはメルセデスのラッセルとルイス・ハミルトンが続き、8番手まではミディアム勢が占めている。

　開始から25分を過ぎたところで全車が最初の走行を終え、そこから各車ソフトタイヤを履いて再度コースイン。再びフェルスタッペンが1分43秒372でトップに立ち、先週F1初優勝を挙げたばかりのピアストリが1分44秒078で2番手に、アルボンが1分44秒099で3番手に続いた。RBの2台もハードからソフトに履き替え、リカルドが1分44秒950で11番手、角田は1分45秒624で16番手タイムを記録した。

　セッション後半から終盤にかけては、ユーズドタイヤでの走行となった。RBはリカルドが2セット目のハードを投入し、1周だけ走ってユーズドのソフトに交換。すでにハードを2セットを使用している角田はユーズドのハードでコースに出た。各チームのタイヤの使用状況は、2台が同じコンパウンドを履いたり、あるいは分けたりと様々で、入念に周回を重ねた。

　トップ3はフェルスタッペン、ピアストリ、アルボンのまま変わらずFP1が終了。4番手以降はラッセル、ハミルトン、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、セルジオ・ペレス（レッドブル）、ランド・ノリス（マクラーレン）、カルロス・サインツ（フェラーリ）、ランス・ストロール（アストンマーティン）となっている。角田は16番手で、オコンは結局コースに出ることができなかった。

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