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ハースのベアマン、“衝撃”の2戦を経て、再び入賞「新しいフロアはうまく機能しているようだ」
2025年4月7日
2025年F1日本GP決勝で、ハースのオリバー・ベアマンは10位を獲得、中国GPに続き2戦連続となるポイント獲得を果たした。ミディアムタイヤからハードに交換する1ストップで走行。グリッド位置の10番手を維持してフィニッシュした。
ハースは今回持ち込んだアップデートコンポーネントとして、フロアボディの変更を申告。ベアマンは、新フロアが効果を発揮したと考えている。

■オリバー・ベアマン(マネーグラム・ハースF1チーム)
決勝=10位(53周/53周)
10番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード
「今日は最大限の成果を出したと思う。ウイリアムズやVCARBと戦うにはペースが足りなかったので10位に終わったけれど、孤独なレースを楽しんだよ」
「オーストラリアでは(低迷し)、大きなショックを受けた。次の中国ではマシンを何も変えていないのに素晴らしいペースを発揮できたので、僕たちはさらに大きな衝撃を受けた。今週末は、これまで苦労してきたバウンシングを抑えるために、少し違うフロアを持ち込んだ。今のところ順調に思える」
「今週末はポジティブなことがたくさんあったから、1ポイント獲得という結果を喜ぶとするよ。次のバーレーンが楽しみだ」
(Text : autosport web)
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
2位 | ランド・ノリス | 201 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
9位 | エステバン・オコン | 23 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |

※オーストリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |

