ラッセル、ハミルトンと僚友として最後のバトル「ルイスのレースは素晴らしかった。2025年に戦うのが楽しみだ」
2024年12月9日
2024年F1アブダビGP決勝で、メルセデスのジョージ・ラッセルは、6番グリッドから1ストップで走り、5位という結果だった。
スタートで4番手に上がり、他車のピットストップで14周目には3番手に。26周目にミディアムタイヤからハードへと交換。セカンドスティントは6番手からスタートし、35周目から4番手を走行したが、ミディアムタイヤを履いて速いペースで追い上げてきたチームメイトのルイス・ハミルトンに最終ラップで抜かれ、5位でフィニッシュした。
ハミルトンにとってアブダビはメルセデスでの最後のレース。2025年にはフェラーリに移籍し、ラッセルとはライバル同士として戦うことになる。
■ジョージ・ラッセル(メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム)
決勝=5位(58周/58周)
6番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード
ルイスは素晴らしいレースをした。心からお疲れさまと言いたい。彼は最高のチームメイトだっただけでなく、僕がカートやジュニアフォーミュラに乗っていた時代から尊敬していた人でもある。そして、史上最も偉大なドライバーであると同時に、すべてのレーシングドライバーが目指すべきタイプの人物だ。ルイスの次の挑戦での成功を願い、またコース上で戦うのを楽しみにしている。
今日の僕には4位より上を争えるほどのペースはなかった。この週末全体を通じてスピードが足りなかったし、こんな形でシーズンを終えるのは残念だ。課題を持ち帰って、どうしてこうなったのかを理解する必要がある。とはいえ、シーズン全体としてみれば、収穫と言えるポジティブなことがたくさんあった。レースで勝てるようになったし、時には実力で優勝を争えるようにもなった。選手権を争うにはまだ必要なことがあるのは分かっているが、僕らは進歩を続けて、来年は選手権を目指して戦おうと決意を固めている。
最後に、コンストラクターズ・タイトルを獲得したマクラーレンにおめでとうと言いたい。シーズンを通じての好敵手だった彼らは、まさに相応しい勝者だ。
(autosport web)
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| 10/9(金) | フリー走行 | 結果 / レポート |
| スプリント予選 | 結果 / レポート | |
| 10/10(土) | スプリント | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/11(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 340 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 238 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 229 |
| 4位 | マックス・フェルスタッペン | 221 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 215 |
| 6位 | ランド・ノリス | 201 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 138 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 97 |
| 9位 | リアム・ローソン | 75 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 41 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 578 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 444 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 339 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 332 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 100 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 68 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 30 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 23 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 12 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 7 |


