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オコン「パフォーマンスの面でわずかに進歩。大急ぎでアップグレードを用意したチームに感謝」:アルピーヌ F1第5戦決勝
2024年4月23日
2024年F1第5戦中国GPの決勝レースが行われ、アルピーヌのエステバン・オコンは11位、ピエール・ガスリーは13位でレースを終えた。
■エステバン・オコン(BWTアルピーヌF1チーム)
決勝=11位(56周/56周)
13番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード→ハード
予想していたとおり、アクションと接戦が満載の忙しいレースになり、ドライバーとしては本当に楽しかった。全体として、レースとタイヤのマネージメントがうまくできたと思う。そしてポジティブな点は、僕ら自身の競争力が上がってポイント争いに加われたことだ。結果として、あと一歩及ばなかったけど、それでも今季のベストリザルトだ。
この週末、パフォーマンスの面でわずかながらも進歩した。チームがここに持ち込んだ新しいパーツが、期待されていたとおりに機能したからだ。このアップグレードを大急ぎで用意してくれたチームに感謝したい。
だが、今後のレースでもポイントを争い続けるには、継続的にパフォーマンスを改善していく必要がある。まずは2週間後のマイアミでも、この流れを維持することが重要だ。
■ピエール・ガスリー(BWTアルピーヌF1チーム)
決勝=13位(56周/56周)
15番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード→ハード→ミディアム
今季これまでのパフォーマンスを考えれば、今日の結果には勇気づけられたと言ってもいい。レースの展開はとても面白いものになった。僕自身はいくつかの部分で大きくタイムを失ってしまったけど、それでもある程度までは順位を取り戻せて良かったよ。今日のレースから、多くの学びが得られそうだ。
この週末の経験から分析すべきこと、理解すべきことが数多くあり、次のマイアミへの準備に充てるこれからの数日間は、そうしたところに焦点を合わせることになる。またアメリカを訪れるのが、今から楽しみで仕方がない。僕としては、新しいパッケージを投入したクルマで初めて走る機会になるからね。それまでの間も、今回のような進歩を継続して、本来いるべき位置に近いところへ戻れるようにするために、チームはハードワークを続けてくれるだろう。そして、中国のファンは本当に素晴らしかった。久しぶりにここを訪れて良かったと思えたよ。
(autosport web Translation:Kenji Mizugaki)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |