最新記事
- ドメニカリCEO、モンツァ・サーキットにイン...
- 2025年F1ドライバー契約状況と残り10席の予想...
- 2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP TV放...
- パドック裏話:レース出場の機会をひたすら待...
- アルボン、ウイリアムズF1との契約を複数年延...
- ロータス72でモナコ・ヒストリックGPに参戦し...
- アメリカ・シカゴでF1開催の噂。郡代表はNASC...
- アップグレードは「期待どおりに機能した」と...
- FIA、2026年に向け新しい軽量ヘイローの入札...
- F1マイアミGP技術解説:マクラーレンの勝利を...
- 【角田裕毅を海外F1ライターが斬る:第6戦】...
- ハースF1も元代表シュタイナーに対し訴訟を起...
サインツ「自分たちの弱点は正確にわかっている」今後のアップデートがフェラーリF1のシーズンを変える可能性に期待
2023年3月25日
フェラーリのカルロス・サインツは、今後期待されるアップデートがフェラーリの現状の弱点を解決し、シーズンを「完全に変える」可能性があると語った。
フェラーリはバーレーンでの開幕戦の不振はコース特有のものだと期待していた。ところが先週末の第2戦サウジアラビアGPでのパフォーマンスは、フェラーリが今シーズンはレッドブルに大差をつけられていることを明確に示していた。シャルル・ルクレールは、予選Q3でポールポジションのセルジオ・ペレス(レッドブル)にわずか0.155秒差のところまで迫ったが、日曜日のレースではフェラーリの2台ともがハードタイヤで走行した第2スティントでペース不足とタイヤのデグラデーションに苦しんだ。
「僕たちが望むポジションにいないことは、ハードタイヤで走行した最終スティントが証明している。僕たちはいまだにメルセデス勢とアストンマーティン勢よりもデグラデーションがひどく、レースペースも少し不足している」とサインツは認めた。
「週末の前と金曜日が終わってからはここジェッダで2番手になれるチャンスがあると思っていたから少し驚いたが、ハードタイヤでの第2スティントは、まだやるべき作業が多くあることを証明していると思う」
「僕たちはレースで弱点がある。それを改善できるか確認するために、これからの開発を待つ必要がある」
タイヤのデグラデーションとオーバーヒートは昨年のおなじみのテーマだったが、サインツによると今シーズンの問題のせいでフェラーリのSF-23はレースで「新しいタイヤをすぐにダメにしてしまう」という。
「僕たちがそれなりのラップタイムを出すには、クリーンエアが必要だ」
「自分たちの弱点は正確にわかっている。これはポジティブなことだ。開発を早めるために魔法を使うことはもちろんできないが、チームが全力でプッシュしていることは知っている。それによってレースペースが改善されるのは確かだ」
序盤の不振にもかかわらず、サインツはフェラーリが改善の必要な点について明確に把握していることを心強く思っている。また今後数カ月でどのようにチームが前進できるかということについて、サインツはチームの開発計画がSF-23に潜む弱点を解決するだろうと確信している。
「弱点がどこにあるかわかっている。僕たちはバーレーンですでに特定した」
「重要なのは、風洞でもマシンはまったく同じ結果を出しているということだ。風洞とコースで弱点がどこにあるのかを僕たちは把握している」
「マシンのどこを開発すべきかわかっている。ただ時間が必要なだけだ。バーレーンとここで目にした弱点から、アップグレードを明日にも行うようなことは不可能だからね」
「でもチームがシーズンの早いうちにアップグレードを投入できると、僕は前向きになっている。それは僕たちのシーズンを完全に変えるかもしれない。だから集中して懸命に作業をするタイミングなんだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
関連ニュース
5/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |