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ノリスが“マクラーレンF1のエース”としての覚悟を語る「チームを奮い立たせる責任を負っている」
2023年2月28日
ルーキーのオスカー・ピアストリをチームメイトに迎え、マクラーレンF1を率いる存在となったランド・ノリスは、チームリーダーとして「より大きな責任を負う」覚悟ができていると語った。
ノリスは2019年のF1デビュー以来、カルロス・サインツとダニエル・リカルドという、F1で自身より長いキャリアを持つドライバーと過ごしてきた。しかし、2023年シーズンはルーキーのピアストリをチームメイトに迎えることになり、チームにおける彼の立場は大きく変化する。ノリスは5年目にして初めて、名実ともにマクラーレンのチームリーダーとしての働きが期待されることになった。
2023年型マシン『MCL60』発表会後のノリスの発言からは、彼がこの変化に自覚しているがわかる。『Crash.net』によると、彼は「F1はもちろん、マクラーレンというチームでの経験も豊富だから、間違いなく今シーズンはより大きな責任を負うことになると思う」と語った。
2017年にマクラーレンとジュニアドライバー契約を結んだノリスは、2019年にはF1レギュラードライバーに昇格。マクラーレン一筋のキャリアを歩んできたノリスは、その関係の長さゆえにチームに積極的なアプローチを取ることができると考えている。
「おそらく僕はオスカー(ピアストリ)よりも、スタッフの近くに行って質問をしたり、彼らに頼ったり、そして時には背中を押してあげたりすることが好きなんだ」
「僕が間違っているかもしれないけど、それは時間によるもので、みんなのことをよく知っていて、チームと一緒にいる経験を積んできたからだと思う。そういった側面もあると思う」
さらにノリスは2025年までチームと契約を結んでおり、マクラーレン・レーシングCEOのザク・ブラウンやチーム代表のアンドレア・ステラからの信頼も厚い。ピアストリをチームメイトに迎え、マクラーレンを率いる力が求められるノリスは、改めて「責任」という言葉を用い、チームリーダーとしての自負を口にした。
「チーム内のどの領域であっても、みんなが本当に思っていることを聞き出し、彼らを後押しして、その限界を見つける手助けをする。それが僕の仕事であり、チーム内での役割なんだ。単にクルマについて一般的なフィードバックをしたり、ただ走ったりするだけではなくね」
「僕はチームをリードし、みんなを奮い立たせていく責任を負っているんだ」
(autosport web)
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9/13(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 22:00〜23:00 | |
9/14(土) | フリー走行3回目 | 17:30〜18:30 |
予選 | 21:00〜 | |
9/15(日) | 決勝 | 20:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 303 |
2位 | ランド・ノリス | 241 |
3位 | シャルル・ルクレール | 217 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 197 |
5位 | カルロス・サインツ | 184 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 164 |
7位 | セルジオ・ペレス | 143 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 128 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 50 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 446 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 438 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 407 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 292 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 74 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 28 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 6 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |