2022年F1第1戦バーレーンGPのフリー走行1回目が行われ、アルファタウリのピエール・ガスリーがトップタイムをマークした。2番手はシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手はカルロス・サインツ（フェラーリ）となっている。アルファタウリの角田裕毅は9番手だった。

　2022年シーズンの最初のセッション。車体の技術規約が大きく変わり、各チームは実に個性的なデザインのマシンを繰り出してきた。果たして昨年同様、メルセデスとレッドブルが2強として君臨するのか、それとも新たな勢力が台頭するのか。

　今季からレース週末は金〜日曜日の3日間に集約され、初日フリー走行は両セッションとも基本的に午後に行われることになった。開幕戦FP1は雲ひとつない快晴の下、現地時間午後3時にスタート。気温は20度と比較的涼しめだが、路面温度は36.5度まで上昇した。メインストレートでは、やや強い向かい風が吹いている。

　シーズン最初にコースインしたのは、テストで好調が伝えられるルクレールだった。新型コロナウイルス陽性で休場したセバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）の代役として急きょ抜擢された二コ・ヒュルケンベルグ、今季唯一の新人周冠宇（アルファロメオ）、そして角田も、相次いでピットから出て行った。

　開始直後、アルファロメオのバルテリ・ボッタスが「エンジンがミスファイアしている」と、緊急ピットイン。さらに開始後7分には、エステバン・オコンのアルピーヌの右側サイドポッドのカウルが派手に破れ、コース上に散乱。早くも赤旗中断となった。

　13分後にセッション再開。マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がミディアムタイヤで最速タイムを更新し続けている。30分を過ぎた時点で、首位はフェルスタッペンの1分34秒742。コンマ4秒落ちの2番手は、ソフトタイヤのフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）。3番手セルジオ・ペレス（レッドブル）はミディアム。ルクレールはハードタイヤで4番手。アルファタウリ勢はともにハードで、ガスリー10番手、角田11番手だ。

　終了20分前、角田とジョージ・ラッセル（メルセデス）がほぼ同じタイミングで、ソフト新品を履いて出て行った。直後にはルクレールがミディアム新品で後を追う。

　ラッセルが、1分34秒629でトップを奪う。角田は1分35秒061で4番手。ルクレールはターン11でコースオフしてタイム更新はならなかった。そしてガスリーがソフトで1分34秒193を叩き出し、首位の座に。ルクレールは次の周回でコンマ3秒落ちの2番手、サインツも3番手に付けた。フェラーリはともにミディアムだ。

　60分のセッションが終了し、ガスリー、ルクレール、サインツのトップ3は変わらず。4番手ラッセルは、ガスリーからコンマ4秒落ち。5番手フェルスタッペン（ミディアム）、6番手ランス・ストロール（アストンマーティン／ソフト）、7番手ルイス・ハミルトン（メルセデス／ソフト）、8番手アロンソ（ソフト）、9番手角田（ソフト）、10番手ペレス（ミディアム）。フェラーリと同じように飛躍が期待されるマクラーレンは、ランド・ノリス16番手、ダニエル・リカルド17番手に留まった。ボッタスは1周しか走れず、最下位に終わった。

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