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ホンダ辛口コラム F1第11戦:レッドブルがレース以外の事に気を取られているのも一つの敗因
2021年8月10日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。レッドブル・ホンダの走りを批評します。今回はF1第11戦ハンガリーGPの週末を辛口の視点でジャッジ。
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書斎で30秒おきに電話やメールの着信音が鳴り響く中、「これから4週間はレースがないのね。あぁうれしい」と妻がつぶやいているのが聞こえた。同感だ、とは口が裂けても言えないが、正直私もほっとしていた。ホンダを応援している人間にとっては、この2戦は見ていることが苦痛だったからだ。
今年、ホンダ側はやるべきことをしっかりやっているだけに、悔しさが募る。最高出力はメルセデスと同等、デプロイメントに関してはホンダの方が優れている。信頼性も素晴らしいし、V6のドライバビリティにおいても他に引けをとらない。パッケージングと冷却環境は、他のF1エンジンよりも整っていて、そのおかげでエイドリアン・ニューウェイとジョディ・エギントンは空力面で効率性が高いシャシーを作ることができた。
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書斎で30秒おきに電話やメールの着信音が鳴り響く中、「これから4週間はレースがないのね。あぁうれしい」と妻がつぶやいているのが聞こえた。同感だ、とは口が裂けても言えないが、正直私もほっとしていた。ホンダを応援している人間にとっては、この2戦は見ていることが苦痛だったからだ。
今年、ホンダ側はやるべきことをしっかりやっているだけに、悔しさが募る。最高出力はメルセデスと同等、デプロイメントに関してはホンダの方が優れている。信頼性も素晴らしいし、V6のドライバビリティにおいても他に引けをとらない。パッケージングと冷却環境は、他のF1エンジンよりも整っていて、そのおかげでエイドリアン・ニューウェイとジョディ・エギントンは空力面で効率性が高いシャシーを作ることができた。
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5/24(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
5/25(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
5/26(日) | 決勝 | 22:00〜 |
※エミリア・ロマーニャGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 161 |
2位 | シャルル・ルクレール | 113 |
3位 | セルジオ・ペレス | 107 |
4位 | ランド・ノリス | 101 |
5位 | カルロス・サインツ | 93 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 53 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 44 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 35 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 15 |
※エミリア・ロマーニャGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 268 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 212 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 154 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 79 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 20 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |