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メルセデスF1、選手権首位から陥落も、今季開発優先の意向なし「2022年のプロジェクトを予定どおり進める」

2021年6月16日

 2021年チャンピオンシップでつまずいたメルセデスF1チームだが、2022年のマシン開発プログラムからリソースを今季活動に回すことは考えていないという。


 チームは、モナコでパフォーマンス不足に苦しみ、両選手権の首位をレッドブル・ホンダとマックス・フェルスタッペンに奪われた。アゼルバイジャンではさらに状況が悪化し、メルセデスはノーポイントに終わった。第6戦終了時点でメルセデスは現在、レッドブルと26ポイント差、ルイス・ハミルトンはフェルスタッペンと4ポイント差となっている。


 フェルスタッペンは、2022年に期待するよりも、2021年のタイトルをつかむために全力を尽くすことを望んでいる。

2021年F1第6戦アゼルバイジャンGP マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)がタイヤトラブルでリタイア
2021年F1第6戦アゼルバイジャンGP マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)がタイヤトラブルでリタイア

「メルセデスに勝つためには、手を緩めてはいけない。新しいパーツを導入し続ける必要がある」とフェルスタッペンは『Auto Motor und Sport』に対して語った。


「来年のことを考えて、今、何かを捨ててしまうのは愚かなことだ」


「今、新車に完全に集中すれば、来年勝てるという保証がどこにある? 世界選手権タイトルを獲得する可能性が十分あるなら、力を尽くす必要がある」


 一方、メルセデスのチーム代表トト・ウォルフは、最近の低迷に軽率に反応し、来季開発プロジェクトが滞ることは避けたいと考えている。

2021年F1第6戦アゼルバイジャンGP トト・ウォルフ(メルセデス代表)
2021年F1第6戦アゼルバイジャンGP トト・ウォルフ(メルセデス代表)

「すでに2022年に向けた計画の再調整は済んでいる。そこから外れるようなことはしない」とウォルフは語った。


「ひどいレースウイークエンドが2回あったからというだけで、すでに下した決定、つまり戦略的な決定を変えることはない」


 ウォルフは、チームは今季型にとってストリートサーキットが問題になることは最初から分かっていたとして、次のフランスとオーストリアでチームが調子を取り戻すことを期待していると語った。


「このふたつのサーキットが我々にとって最悪の場所であることは分かっていた。これ以上悪いことはないという予測が正しいことを願う」とウォルフ。


「明らかにこのふたつのレースは、我々が自らに課す基準や期待を下回るものだった。これからヨーロッパのレースがどうなるか見てみよう」


 メルセデスは、モナコとバクーで、パフォーマンスが不足していただけでなく、ミスもいくつか犯した。今後はミスやトラブルをなくさなければならないと、ウォルフは認めた。


「モナコとバクーでは、マシンに競争力がなかった。チャンピオンシップを戦うためには、自分たちの力を最大限に発揮しなければならない。だが我々のマシンは週末を通していい状態ではなかった」


「運営面で、完璧なパフォーマンスを発揮する必要がある。この2回の週末には誰もそれができなかった」


「私はとても腹を立てている。この怒りを前向きな力に変えていきたいと思う。我々は戦士だ。必ず立ち直る」



この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています



(autosport web)




レース

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フリー走行2回目 結果 / レポート
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予選 結果 / レポート
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ドライバーズランキング

※ハンガリーGP終了時点
1位ルイス・ハミルトン192
2位マックス・フェルスタッペン186
3位ランド・ノリス113
4位バルテリ・ボッタス108
5位セルジオ・ペレス104
6位シャルル・ルクレール80
7位カルロス・サインツJr.80
8位ダニエル・リカルド50
9位セバスチャン・ベッテル48
10位ピエール・ガスリー48

チームランキング

※ハンガリーGP終了時点
1位メルセデス300
2位レッドブル・ホンダ290
3位マクラーレン163
4位フェラーリ160
5位アルピーヌ75
6位アストンマーティン66
7位アルファタウリ・ホンダ64
8位ウイリアムズ6
9位アルファロメオ2
10位ハース0

レースカレンダー

2021年F1カレンダー
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