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3分で読むF1ココだけの話:レッドブル・ホンダが最終戦にお蔵入りしていたフロントウイングを再使用した理由
2020年12月28日
最終戦アブダビGPでポール・トゥ・ウィンを飾ったレッドブル・ホンダが、このレースでちょっと面白い空力パッケージで週末を戦っていた。マックス・フェルスタッペンとアレクサンダー・アルボンのフロントウイングが異なるスペックだった。
アルボンのフロントウイングは終盤戦でふたりが使用していたものだったが、フェルスタッペンが使用していたものは、ノーズからウイングを吊り下げる2本のステーの間隔が狭くなっていた。これはシーズン序盤にレッドブルが使用していたものだったが、「コーナーリングで予測不能な状態になる」(フェルスタッペン)という指摘を受け、中盤戦以降はお蔵入りとなっていた。
アルボンのフロントウイングは終盤戦でふたりが使用していたものだったが、フェルスタッペンが使用していたものは、ノーズからウイングを吊り下げる2本のステーの間隔が狭くなっていた。これはシーズン序盤にレッドブルが使用していたものだったが、「コーナーリングで予測不能な状態になる」(フェルスタッペン)という指摘を受け、中盤戦以降はお蔵入りとなっていた。
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12/6(金) | フリー走行1回目 | 18:30〜19:30 |
フリー走行2回目 | 22:00〜23:00 | |
12/7(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
12/8(日) | 決勝 | 22:00〜 |
※カタールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 429 |
2位 | ランド・ノリス | 349 |
3位 | シャルル・ルクレール | 341 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 291 |
5位 | カルロス・サインツ | 272 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 235 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 211 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 68 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
※カタールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 640 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 619 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 581 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 446 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 92 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 59 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 54 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
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