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【角田裕毅F1第10戦密着】史上初のスプリント予選は16番手フィニッシュも「ペースは悪くない」決勝での追い上げを狙う
2021年7月18日
F1史上初の試みとなった『スプリント予選』。
ペレス、スピンしリタイア「乱気流の影響を受けた。本当に申し訳ない」レッドブル・ホンダ／F1第10戦スプリント予選
2021年7月18日
2021年F1イギリスGPの土曜スプリント予選で、レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスはリタイア（20番手）を喫した。
抜群のスタートでスプリント予選を制したフェルスタッペン「ブレーキから火が出始めて本当に心配した」F1第10戦
2021年7月18日
2021年F1イギリスGPの土曜スプリント予選で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは2番グリッドからスタートでトップに立ち、ポジションを守ってフィニッシュ、日曜決勝のポールポジションを獲得し...
ホンダがセナ時代以来の4戦連続ポールポジションも「決勝は難しい戦いになる」と田辺TD／F1第10戦スプリント予選
2021年7月18日
2021年F1イギリスGPの土曜スプリント予選で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは1番手、セルジオ・ペレスはリタイア（20番手）だった。
F1スプリント予選後にドライバー4人の審議が実施。ラッセルはサインツへの接触で3グリッド降格
2021年7月18日
F1第10戦イギリスGP土曜スプリント予選終了後、4人のドライバーの行為についてスチュワードが審議を行った。
角田裕毅16番手「マシンに悩み続けている。データを見直し、決勝に役立つことを見つけたい」F1第10戦スプリント予選
2021年7月18日
2021年F1イギリスGPの土曜スプリント予選で、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダの角田裕毅は16番手だった。
レッドブル・ホンダのフェルスタッペンがスタートで首位奪取。完勝でポール獲得【スプリント予選レポート／F1第10戦】
2021年7月18日
7月17日現地時間16時30分、F1第10戦イギリスGPで史上初めて導入されたスプリント予選が行われた。
【順位結果】F1第10戦イギリスGPスプリント予選
2021年7月18日
2021年F1第10戦イギリスGPのスプリント予選が行われ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップでフィニッシュし、決勝レースのポールポジションを獲得した。
2021年F1第10戦イギリスGP TV放送＆タイムスケジュール
2021年7月18日
<h3>■サーキットデータ</h3>・名称：シルバーストン・サーキット・全長：5.891km／レース距離：306.198km・周回数：52／コーナー数：18・ラップレコード：1分27秒097（マックス・フェルスタッペン／2...
イギリスGP FP2：ロングランがメインのセッションに。フェルスタッペンが首位、角田はソフトで17周走行
2021年7月17日
2021年F1第10戦イギリスGPのフリー走行2回目が行われ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
【タイム結果】F1第10戦イギリスGPフリー走行2回目
2021年7月17日
2021年F1第10戦イギリスGPのフリー走行2回目が行われ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
F1第10戦イギリスGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
2021年7月17日
2021年F1第10戦イギリスGPの予選が行われ、1番手〜5番手に入ったドライバーたちが金曜日を振り返った。
F1第10戦イギリスGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
2021年7月17日
2021年F1第10戦イギリスGPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーが金曜日を振り返った。
ホンダF1田辺TD予選後会見：「短時間で最適化作業をきちんと進められた」FP2では出力を落としてレースに向けた調整へ
2021年7月17日
『スプリント予選』が導入された2021年F1第10戦イギリスGP初日、フリー走行ではマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が2番手以下に0.7秒以上の差をつける圧倒的な速さを見せた。
レッドブル・ホンダ密着：セッティングが決まり出だしは好調も、空力アップデートを投入したメルセデスにわずかに届かず
2021年7月17日
レッドブル・ホンダが5連勝を飾ったレッドブルリンクで、かつてレッドブルに在籍していたマーク・ウエーバーは、今後のタイトル争いについて、こう語っていた。
| 6/2(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 6/3(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 6/4(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 170 |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 117 |
| 3位 | フェルナンド・アロンソ | 99 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 87 |
| 5位 | ジョージ・ラッセル | 65 |
| 6位 | カルロス・サインツ | 58 |
| 7位 | シャルル・ルクレール | 42 |
| 8位 | ランス・ストロール | 35 |
| 9位 | エステバン・オコン | 25 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 287 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 152 |
| 3位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム | 134 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリ | 100 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 40 |
| 6位 | マクラーレンF1チーム | 17 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 8 |
| 8位 | アルファロメオF1チーム・ステーク | 8 |
| 9位 | スクーデリア・アルファタウリ | 2 |
| 10位 | ウイリアムズ・レーシング | 1 |
第4戦アゼルバイジャンGP ＆ 第5戦マイアミGP合併号
