2024年F1オランダGPの予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは2番手、セルジオ・ペレスは5番手だった。

　Q3最初のアタックラップを終えた段階で、フェルスタッペンはマクラーレン勢に続く3番手。ラップ終盤、縁石に激しくヒットしたフェルスタッペンが、チームにフロアのチェックを依頼する場面もあった。

　フェルスタッペンは、最後のアタックラップでランド・ノリスの暫定ポールタイムを抜いてトップに立ったが、ノリスがその後、大幅にタイムを更新、フェルスタッペンを0.356秒も上回ってみせた。そのため、フェルスタッペンは母国グランプリを2番グリッドからスタートすることが決まった。

　ペレスはQ3を新品ソフトタイヤ1セットで戦わなければならなかったため、終盤にアタック、5番手となった。

■マックス・フェルスタッペン（オラクル・レッドブル・レーシング）
FP3　17番手（1分24秒360：インターミディエイトタイヤ／3周）
予選　2番手（Q1＝7番手1分11秒393：ソフトタイヤ／Q2＝7番手1分10秒811：ソフトタイヤ／Q3＝2番手1分10秒029：ソフトタイヤ）※順位はアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）のタイム除外後

　今日はポールポジション争いができなかった。マシンの競争力をできる限り高めるために全力を尽くしていく。

　フロントロウを確保することができてよかった。思っていたほどトップとの差は小さくなかったけれど、明日どうなるかを見てみる。このトラックは風が強いので、マシンバランスの最適化を目指していく。昨日の限られたロングランを分析し、明日のマシンの様子を見ていこう。

　これまで僕たちはレースでは強力だったので、それは明るい材料だ。タイヤのデグラデーションも影響するだろう。今夜どれぐらい雨が降るかを見て、明日の展開を見極める必要がある。

　純粋なペースの面でマクラーレン勢に勝つのは難しいだろうが、F1では何が起きてもおかしくないので、状況を見ていくよ。明日、母国の観客の前でベストを尽くし、どの位置まで行けるかだ。

（予選後にメディアに対して語り）快適に走れたと感じたことは一度もなかった。走行するたびに、ひとつかふたつのコーナーで、大量にタイムを失っているように感じた。Q3最初のラップは悪くはなかった。それでもう少しプッシュしようとしたら、すべてがきわどい感じになった。僕たちのマシンは風に対してとても敏感に反応するようだ。

　そのため、走行するたびに違うことをやっていた。毎回バランスが変わるから、とても苦労した。

　自分がポール争いをしているとは一度も感じなかった。だからフロントロウにつくことができてハッピーだ。

■セルジオ・ペレス（オラクル・レッドブル・レーシング）
FP3　20番手（ノータイム／2周）
予選　5番手（Q1＝1番手1分11秒006：ソフトタイヤ／Q2＝5番手1分10秒678：ソフトタイヤ／Q3＝5番手1分10秒416：ソフトタイヤ）

　予選は順調だったけれど、Q1でルイス（・ハミルトン／メルセデス）から妨害されたことでラップが台無しになり、それが残りの予選に影響した。Q3を新品タイヤ1セットで戦わなければならなかったんだ。仕方がないことだし、僕たちにはペースがあるから、明日は強さを発揮できるだろう。

　プラクティスセッションで抱えていた問題のいくつかを解決し、マシンを改善することができたので、その点はよかった。

　今週末はコンディションが難しく、特に今日は風が強かった。手にしているデータを活用して、パフォーマンスを最大限に引き出すことが重要だ。

　全体的に見て、今日の5番手は堅実な結果だと思う。この位置から上位グループと戦うことができるだろう。明日の目標は、スタートで順位をいくつか上げて、良い結果を確保することだ。

この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています

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