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暫定優勝のラッセルに失格の裁定下る。ルイス・ハミルトンが優勝に/F1第14戦ベルギーGP

2024年7月29日

 7月28日に行われた2024年F1第14戦ベルギーGPの決勝レース終了後、1ストップ作戦を成功させてトップチェッカーを受けたジョージ・ラッセル(メルセデス)に対し、失格の裁定が下った。


 トップ3台が1.173秒差の僅差となるなか、タイヤのデグラデーション(性能劣化)が厳しいスパ・フランコルシャンで1ストップ作戦を成功させ、背後から迫るライバルの猛追からポジションを守り切り、シーズン2度目のトップチェッカーを受けたラッセルの走りにサーキットは大いに盛り上がった。


 しかし、レース後に行われた車検でラッセルの車両重量が796.5kgと計測された。F1技術規則において車両の最低重量は798.0kgと定められており、ラッセルの車両は最低重量を充していないことが判明した。


 当初の車重計測の際、63号車は最低重量の798kgを充していたという。ただ、その計測の際に63号車に2.8リッターの燃料が残っており、この燃料をすべて排出した上で、チームの立ち合いのもと再計測されたところ、車両は796.5kgだったことが確認された。


 これにより、ラッセルの63号車に対しFIA F1技術規則第4条1違反による失格の裁定が下った。これにより、ラッセル以下のドライバーの順位が1つずつ繰り上がりとなり、2番手チェッカーのルイス・ハミルトン(メルセデス)が今季2勝目を飾った。


 そして2位オスカー・ピアストリ(マクラーレン)、3位シャルル・ルクレール(フェラーリ)という表彰台の顔ぶれに変わった。また、11番手でチェッカーを受けたダニエル・リカルド(RB)が10位に繰り上がり、1ポイント獲得となっている。


 なお、ラッセルの失格について、メルセデスはスチュワードによるテクニカルレポートのなかでチームのミスであると認めている。決勝の正式結果は以下のとおりだ。

■2024年F1第14戦ベルギーGP 決勝正式結果

Pos.No.DriverTeamTime / GapLaps
DQ63G.ラッセルメルセデス1h19’57.04044
144L.ハミルトンメルセデス0’00.52644
281O.ピアストリマクラーレン0’01.17344
316C.ルクレールフェラーリ0’08.54944
41M.フェルスタッペンレッドブル0’09.22644
54L.ノリスマクラーレン0’09.85044
655C.サインツフェラーリ0’19.79544
711S.ペレスレッドブル0’43.19544
814F.アロンソアストンマーティン0’49.96344
931E.オコンアルピーヌ0’52.55244
103D.リカルドRB0’54.92644
1118L.ストロールアストンマーティン1’03.01144
1223A.アルボンウイリアムズ1’03.65144
1310P.ガスリーアルピーヌ1’04.36544
1420K.マグヌッセンハース1’06.63144
1577V.ボッタスキック・ザウバー1’10.63844
1622角田裕毅RB1’16.73744
172L.サージェントウイリアムズ1’26.05744
1827N.ヒュルケンベルグハース1’28.83344
NC24周冠宇キック・ザウバーDNF5

・ファステストラップ:
#11セルジオ・ペレス 1分44秒701 (44/44)240.822
・ペナルティ:
#63 ジョージ・ラッセル(メルセデス):失格/技術的不遵守



(autosport web)


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2位ランド・ノリス349
3位シャルル・ルクレール341
4位オスカー・ピアストリ291
5位カルロス・サインツ272
6位ジョージ・ラッセル235
7位ルイス・ハミルトン211
8位セルジオ・ペレス152
9位フェルナンド・アロンソ68
10位ニコ・ヒュルケンベルグ37

チームランキング

※カタールGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム640
2位スクーデリア・フェラーリ619
3位オラクル・レッドブル・レーシング581
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム446
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム92
6位BWTアルピーヌF1チーム59
7位マネーグラム・ハースF1チーム54
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9位ウイリアムズ・レーシング17
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー4

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