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レッドブルF1のマルコ「フェルスタッペンはまだピークに達していない」タイトルを支えたホンダへの感謝も

2023年11月30日

 レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンのポテンシャルは3度のF1王者となった今もピークに達していないと考えている。


 フェルスタッペンは、2023年に圧倒的優位を誇るシーズンを送り、22レース中19回の優勝を飾ったことで、F1優勝回数記録ではルイス・ハミルトン、ミハエル・シューマッハーに次いで歴代3位となった。しかしマルコは、54回のグランプリ優勝を果たしたフェルスタッペンはさらなる高みに到達できるとしている。


「すべての分野でそうだ。それは彼の絶対的な勝利への意志にかかっている」とマルコは『Sky Germany』に語った。


「彼はどんな状況に置かれても何でもできる。あるインシデントにペナルティが科せられる可能性があると知るとすぐ、彼は差を10秒増やす。マックスはラップごとに瞬時に1秒速くなることができる。それもクリーンかつ、簡単かのように行うのだ」


「タイヤマネジメントの点では、彼には決断力がある。マックスはタイヤに過剰な負荷をかけることなく、信じられないほど激しく限界の状態までドライビングできる。彼はタイヤを読み取っているようなものだ」


「アブダビGPでの予選でもそうだった。誰もが予想していたところから、また一歩前に進んだのだ。だから我々はまだピークに達していないと私は考えている」

2023年F1第23戦アブダビGP チェッカー後、ドーナッツターンするマックス・フェルスタッペン(レッドブル)
2023年F1第23戦アブダビGP チェッカー後、ドーナッツターンするマックス・フェルスタッペン(レッドブル)


 もちろんフェルスタッペンの今シーズンの業績は、F1史上最も支配的なマシンを間違いなく生み出したエンジニアリングの卓越性と、レッドブルの覇権に密接に関連している。


 しかしマルコは、エンジンサプライヤーであるホンダ/HRCによる重要な貢献についても強調しており、ホンダのパワーユニットがシーズン全体を通して信頼性が高く、強力であったことが証明された。


「彼(フェルスタッペン)は大きな自信を持っており、必要のない時に戦いを仕掛けることもない。それでもさらに速さを増し続け、素材をうまく処理している」とマルコは付け加えた。


「しかしこうしたことすべてが可能だとは考えていなかった。それが今の時点でトップに限界が見えないと私が考えている理由だ」


「イギリスとホンダのスタッフたちに感謝しなければならない。ホンダは信じられないほど競争力のあるエンジンを作った。さらにエンジンは燃費の面でも安定していた」


「だが、全員が最大の情熱、献身、熱意によって仕事をしているチームしか、こうした成果を上げることはできない。それこそが我々のチームの特徴だと思う。我々自身に集中し、できる限り多くのレースで確実に勝とうとしている」

2023年F1第23戦アブダビGP マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が優勝
2023年F1第23戦アブダビGP マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が優勝



この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています



(autosport web)




レース

2/29(木) フリー走行1回目 20:30〜21:30
フリー走行2回目 24:00〜25:00
3/1(金) フリー走行3回目 21:30〜22:30
予選 25:00〜
3/2(土) 決勝 24:00〜


ドライバーズランキング

※アブダビGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン575
2位セルジオ・ペレス285
3位ルイス・ハミルトン234
4位フェルナンド・アロンソ206
5位シャルル・ルクレール206
6位ランド・ノリス205
7位カルロス・サインツ200
8位ジョージ・ラッセル175
9位オスカー・ピアストリ97
10位ランス・ストロール74

チームランキング

※アブダビGP終了時点
1位オラクル・レッドブル・レーシング860
2位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム409
3位スクーデリア・フェラーリ406
4位マクラーレンF1チーム302
5位アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム280
6位BWTアルピーヌF1チーム120
7位ウイリアムズ・レーシング28
8位スクーデリア・アルファタウリ25
9位アルファロメオF1チーム・ステーク16
10位マネーグラム・ハースF1チーム12

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