フェルスタッペン、FP2から参加し、大差でトップ「大満足。予選にも決勝にも自信を持てる」レッドブル／F1第22戦金曜

　2022年F1アブダビGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、フリー走行1回目は若手ドライバーテスト規則によりリアム・ローソンにマシンを託して走行せず、フリー走行2回目ではトップタイムをマークした。2番手のジョージ・ラッセル（メルセデス）とのタイム差は0.341秒だった。

■マックス・フェルスタッペン（オラクル・レッドブル・レーシング）
フリー走行1＝走行せず／2＝1番手（1分25秒146：ソフトタイヤ／25周）

　このセッションにはとても満足している。マシンがしっかりまとまっていた。リアムはFP1でとても良い仕事をしたね。まさに僕たちが望むとおり、冷静に落ち着いて作業に取り組んでくれた。

　FP2でいくつかのことを試し、ロングランでマシンはかなりうまく機能していた。とても満足している。天候の面では、FP2の気温の方が、土曜の予選に近い。

　今夜、いつもどおりいくつか改良を試みる。予選でも決勝でも競争力を発揮できるはずだよ。

（autosport web）

関連ニュース

※モナコGP終了時点

※モナコGP終了時点

1位	オラクル・レッドブル・レーシング	249
2位	アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム	120
3位	メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム	119
4位	スクーデリア・フェラーリ	90
5位	BWTアルピーヌF1チーム	35
6位	マクラーレンF1チーム	17
7位	マネーグラム・ハースF1チーム	8
8位	アルファロメオF1チーム・ステーク	6
9位	スクーデリア・アルファタウリ	2
10位	ウイリアムズ・レーシング	1

2023年F1カレンダー

1位	アルファタウリF1、新型フロアに好感触「低速での空力パフォーマンス向上を目指し、5、6段階にわたりアップデートする」
2位	3分で読むF1ココだけの話：レッドブルと技術提携しているアルファタウリが低迷している理由
3位	F1技術解説：レッドブルRB19の圧倒的速さを可能にしたアイデア（1）独創的なフロアとサスペンション
4位	ミシュラン、2025年からのF1タイヤ供給の入札に関心を持つも“自滅するタイヤ”の製造には否定的
5位	「シーズン初スプリントを市街地コースで行うのはおかしい」レッドブルF1代表、バクーでのクラッシュのリスクを懸念