F1オーストリアGPで発生したチームメイト同士の接触事故を受けて、メルセデス・モータースポーツのトップであるトト・ウォルフはチームオーダーの導入を示唆した。しかしルイス・ハミルトンは、これに反対している。

　事故はオーストリアGPの最終ラップで、先頭を走るロズベルグをハミルトンがアウト側からオーバーテイクしようとした際に発生した。この件ではスチュワードにより、ロズベルグの責任が問われることとなった。ふたりが同士討ちの接触事故を演じたのは、過去5レースで2度目。ウォルフは今週末に迫ったイギリスGPを前にチームオーダーの導入を真剣に検討していると語ったが、ハミルトンはこれを阻止しようとしている。

　チームオーダー導入により気分が沈むか、と聞かれたハミルトンは次のように答えた。

「気分が沈むとは言わない。僕の気持ちを沈めようとしたら、もっといろいろなことが起こらないとね。でも、そうだね。僕はレースがしたいんだ。他のドライバーを打ち負かし、最高のレースをして、最高のドライバーになりたいという気持ちとともに、僕は成長してきた」

　また、ハミルトンは以前フェラーリでミハエル・シューマッハとルーベンス・バリチェロの間にチームオーダーが出された件を振り返った。

「ミハエルとバリチェロの（チームオーダーが出されたシーンの）リプレイ映像を、何年も前に見た。当時はファンとして、がっかりしたよ。ああいったものは2度と見たくない。トト（ウォルフ）とニキ（ラウダ）の素晴らしいところは、この3年間、僕らを自由に競わせてくれたところだ。それがレースというものなんだ。いつも完璧にはいかないけれど、それもモータースポーツだ」

「エンジニアやメカニックは、さまざまなカテゴリーを経験していて、良いところも悪いところも見てきている。こういうことが起きるということも、わかっている。時速300km/h以上でドライビングをしている僕らに、ひとつも問題を起こすなというのか？　それは無理だよ。事態が変わらず、僕らがレースを続けられることを願っている。それが、この競技を愛する僕の本音だ」

　一方でロズベルグは、メルセデスが必要と感じているのであれば、チームの指示を受け入れるとの姿勢を明らかにした。

「トトとパディ（ロウ）は極めて有能な人間であり（決定は）彼らに委ねられている。彼らが、それを必要な方向性であると感じるのなら僕は受け入れる。それだけだ。僕が、どうこうするような問題ではない」

この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています