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財政難のザウバー、今季初のアップデート投入は「今後2〜3戦のどこかで……」
2016年6月17日
ザウバーは今後2〜3戦のうちどこかで、新しいフロントウイングやリアウイングなど、今季最初のアップデートの投入を目指しているという。
今年、ザウバーは資金繰りの難しい状況に陥っており、ここまで3カ月連続でスタッフの給与が遅配になっている。また、ファクトリーでアップデート部品のデザインはされているものの、それらを製作する資金がなく、結果として彼らのマシンはプレシーズンテストの時点からほとんど変わっていない。
チームボスのモニシャ・カルテンボーンは、新たなスポンサー候補と交渉中であると語っており、ここへ来て交渉に多少の進展があったとも言われている。
ドライバーのマーカス・エリクソンは、英AUTOSPORTに対し「僕らの期待どおりに進行すれば、2〜3戦のうちにアップデートが投入できるかもしれない」と述べた。
「ぜひそうなってほしいね。ドライバーとして、新しいパーツが手に入るというだけではなく、チームのみんなのモチベーションも上がるからだ。そうして精神的なエネルギーを高めることが、このチームには必要だと思うし、僕もアップデートを楽しみにしている」
エリクソンは、ドライバビリティの向上を目指したというアップデートに、どこまで期待できるかについては慎重な態度を示しながら、ファクトリーでの実験データを見る限り、希望は持てると語った。
「ファクトリーでは良さそうに思えても、どのくらい効果があるかは実際に走らせてみるまでわからない。数字の上では、かなり期待できそうなんだけどね。まあ、世界がひっくり返るほどの劇的な効果はないだろうけど、少しでもポイント獲得に近づければいいと思っている」
「カナダで、ハースにかなり近いところを走れたのには勇気づけられたし、ポジティブなことと考えていいと思う。何しろ僕らのクルマは、まだ一度もアップデートされていないのだから」
チームの雰囲気と財政状況についての質問に、エリクソンはこう答えた。「モニシャを始めとして、みんなが何とか問題を解決しようと懸命に努力している。ここまで、ずいぶん厳しい感じだったし、いまも厳しいことに変わりはない。だけど、僕の理解しているところでは、ここ数カ月の状況と比べると見通しは明るくなってきたようだ」
(Translation:Kenji Mizugaki)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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