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【決勝無線メモ】「クラッシュした、みんなゴメン」

2015年10月28日

 大型ハリケーンに翻弄されたアメリカGP。まだ濡れた路面でスタートしたレースは、レッドブルがメルセデスから首位を奪う場面もあった。結果はルイス・ハミルトンが優勝で自身3度目のタイトルを決定。完走12台のサバイバルとなったオースティンの56周を、ドライバーとチームの無線交信から振り返る。

・・・・・・・・・・

<スタート前>
ルイス・ハミルトン→(ドライバーからチームへ)「路面は急速に乾いてきている」

<LAP1>
ロマン・グロージャン→「オー、ノー! 誰かがヒットした!!」
←(チームからドライバーへ)「何が起きた?」
→「左リヤをパンクさせられた!」

フェルナンド・アロンソ←「左リヤがパンクしている」
→「コース上はデブリだらけだ」

<LAP3>
セルジオ・ペレス←「グリーン・カウ・3(ボタン操作の指示)。ターン1にデブリがある」

<LAP7>
ルイス・ハミルトン→「すごく滑りやすい。ニコ(ロズベルグ)も同じ問題に悩まされている?」
←「聞いてみるが、タイヤ温度は作動領域の上限ギリギリだ」

ダニール・クビアト←「マシンバランスはどう?」
→「全体的にグリップが低いけど、大丈夫。彼(ハミルトン)より速いから、なんとか捕まえるよ」
←「了解。仕掛けるタイミングは慎重に考えろ」

ダニール・クビアト→「なぜハミルトンは(バーチャルセーフティカーで)こんなにゆっくり走っているんだ?」
←「わからないが、気にするな。数秒差で走っていれば問題ない」

<LAP8>
ダニエル・リカルド→「いったい、どうやってロズベルグが抜いたんだ!?」
←「ダブルチェックする」

<LAP9>
ダニール・クビアト←「(ロズベルグに)抜かれたのはしょうがない。落ち着いていこう」

ニコ・ロズベルグ←「これ以上雨は降らない。タイヤに気をつけろ。(ハミルトンに)仕掛けても構わないぞ」

<LAP10>
ジェンソン・バトン→「何かやる必要がある、この状況は恥ずかしいよ」
←「ドライになるまで、このタイヤはもつと思うか?」
→「もうひどい状態だから、もたないと思う」

<LAP11>
フェルナンド・アロンソ←「セクター1とセクター3はクロスオーバーに近づいて来ている。セクター2は、まだインターミディエイトのタイムだがグロージャンがピットインしてソフトを履いた。彼のタイムは、あとで伝える」

ロマン・グロージャン←「ブレーキダクトが壊れていてリヤのブレーキ温度がクレイジーなくらい上がってしまった。スリックタイヤを履くギャンブルをしたが、いずれにしても、これではレースを走り切ることはできない」





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