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入賞目標のザウバー、C34ラウンチ版をさらに変更へ
2015年1月30日
ザウバーは2015年の目標はポイント獲得であり、3つのエリアに重点を置いてC34・フェラーリの開発を進めてきたという。開幕戦までの間にさらに段階的に新パーツを導入していくということだ。
30日、ザウバーは昨年とはカラーリングが大きく変わったC34の画像を公開した。
2014年はノーポイント、ランキング10位に終わり、大低迷の年となったが、今年はグリッド後方から抜け出すため、ザウバーは低速コーナーでのパフォーマンスの改善、軽量化、ブレーキング時の安定性の向上に主に取り組んできたという。
チーフデザイナー、エリック・ガンデリンは、苦労した昨シーズンの間に得た経験を新車開発に役立てたと話している。
「2014年シーズンの間にたくさんの経験をした。それがザウバーC34に大きな影響を及ぼしている」
チームプリンシパルのモニシャ・カルテンボーンは、今年はポイント獲得を成し遂げると語った。
「2014年はとても期待外れな年でした。それでもそれを過去のものとし、今後のことに気持ちを集中させています。多くのことを学んだので、新シーズンに向け、自信を持っています」
「今年は向上し、選手権ポイントを争えるようになる必要があります」
ザウバーはヘレスでの第1回テストではラウンチ版のマシンを走らせるが、これにはまだC33のパーツがいくつか使用されており、段階的に新しいパーツが導入されていくという。
「開幕までの時間を使い、メルボルンのグリッドにつくまでに競争力を最大限に高めたい」とチーフデザイナーのガンデリンは述べている。
6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/22(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/23(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |